三水區(qū)房屋檢測(cè)鑒定中心、三水區(qū)危房鑒定單位、三水區(qū)鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)機(jī)構(gòu)、三水區(qū)廠房改造鑒定加固公司

--- 我們承接廣東省所有市級(jí)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)建筑物安全檢測(cè)鑒定、加固施工、加固設(shè)計(jì)---

我們都知道，房屋都有一定的沉降，沉降的范圍理應(yīng)在規(guī)定的范圍內(nèi)。

那么重點(diǎn)來了，沉降我們應(yīng)該怎么去檢測(cè)呢?

01 儀器設(shè)備、人員素質(zhì)的要求

根據(jù)沉降觀測(cè)精度要求高的特點(diǎn)，為能地反映出建(構(gòu))筑物在不斷加荷下的沉降情況，一般規(guī)定測(cè)量的誤差應(yīng)小于變形值的1/10~1/20。為此，沉降觀測(cè)應(yīng)使用精密水準(zhǔn)儀(S1或S05級(jí))，水準(zhǔn)尺也應(yīng)使用受環(huán)境及溫差變化影響小的高精度銦合金水準(zhǔn)尺。在不具備銦合金水準(zhǔn)尺的情況下，使用一般塔尺盡量使用diyi段標(biāo)尺。

作業(yè)人員必須接受學(xué)習(xí)及技能培訓(xùn)，熟練掌握儀器的操作規(guī)程，熟悉測(cè)量理論，能針對(duì)不同工程特點(diǎn)、具體情況采用不同的觀測(cè)方法及觀測(cè)程序，對(duì)實(shí)施過程中出現(xiàn)的問題能分析原因并正確運(yùn)用誤差理論進(jìn)行平差計(jì)算，按時(shí)、、地完成每次觀測(cè)任務(wù)。

02 觀測(cè)時(shí)間的要求

建(構(gòu))筑物的沉降觀測(cè)對(duì)時(shí)間有嚴(yán)格的限制條件，特別是觀測(cè)必須按時(shí)進(jìn)行，其他各階段的復(fù)測(cè)，根據(jù)工程進(jìn)展情況必須定時(shí)進(jìn)行，不得漏測(cè)或補(bǔ)測(cè)。只有這樣，才能得到準(zhǔn)確的沉降情況或規(guī)律。

相鄰的兩次時(shí)間間隔稱為一個(gè)觀測(cè)周期，一般高層建筑物的沉降觀測(cè)按一定的時(shí)間段為一觀測(cè)周期(如：30天/次)或按建筑物的加荷情況每升高一層(或數(shù)層)為一觀測(cè)周期，無論采取何種方式都必須按施測(cè)方案中規(guī)定的觀測(cè)周期準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行。

03 觀測(cè)點(diǎn)的要求

為了能夠反映出建(構(gòu))筑物的準(zhǔn)確沉降情況，沉降觀測(cè)點(diǎn)要埋設(shè)在zui能反映沉降特征且便于觀測(cè)的位置。一般要求建筑物上設(shè)置的沉降觀測(cè)點(diǎn)縱橫向要對(duì)稱，且相鄰點(diǎn)之間間距以15-30米為宜，均勻地分布在建筑物的周圍。

通常情況下，建筑物設(shè)計(jì)圖紙上有專門的沉降觀測(cè)點(diǎn)布置圖。埋設(shè)的沉降觀測(cè)點(diǎn)要符合各施工階段的觀測(cè)要求，特別要考慮到裝修裝飾階段，是否會(huì)因墻或柱飾面施工而破壞或掩蓋住觀測(cè)點(diǎn)，不能連續(xù)觀測(cè)而失去觀測(cè)意義。

04 遵循“五定”原則

1)沉降觀測(cè)依據(jù)的基準(zhǔn)點(diǎn)、工作基點(diǎn)和被觀測(cè)物的沉降觀測(cè)點(diǎn)，點(diǎn)位要穩(wěn)定;

2)所用儀器、設(shè)備要穩(wěn)定;

3)觀測(cè)人員要穩(wěn)定;

4)觀測(cè)時(shí)的環(huán)境條件基本一致;

5)觀測(cè)路線、鏡位、程序和方法要固定。

以上措施在客觀上盡量減少觀測(cè)誤差的不定性，使所測(cè)的結(jié)果具有統(tǒng)一的趨向性，保證各次復(fù)測(cè)結(jié)果與觀測(cè)的結(jié)果可比性更一致，使所觀測(cè)的沉降量更真實(shí)。

05 施測(cè)要求

儀器、設(shè)備的操作方法與觀測(cè)程序要熟悉、正確。在觀測(cè)前要對(duì)所用儀器的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)校正，必要時(shí)經(jīng)計(jì)量單位予以鑒定。連續(xù)使用3-6個(gè)月后重新對(duì)所用儀器、設(shè)備進(jìn)行檢校。在觀測(cè)過程中，操作人員要相互配合，工作協(xié)調(diào)一致，認(rèn)真仔細(xì)，做到步步有校核。

06 沉降觀測(cè)精度的要求

根據(jù)建筑物的特性和建設(shè)、設(shè)計(jì)單位的要求選擇沉降觀測(cè)精度的等級(jí)。在無特殊要求情況下，一般高層建(構(gòu))筑物采用二等水準(zhǔn)測(cè)量的觀測(cè)方法就能滿足沉降觀測(cè)的要求。

建筑抗震性能檢測(cè)鑒定

對(duì)校舍、醫(yī)療機(jī)構(gòu)等公共建筑及無抗震設(shè)計(jì)要求的房屋，依據(jù)《建筑抗震鑒定標(biāo)準(zhǔn)》(GB50023-95)2008年版及國(guó)家有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)對(duì)房屋的抗震性能進(jìn)行排查、檢測(cè)鑒定及驗(yàn)算。

，三水區(qū)房屋承重檢測(cè)鑒定

對(duì)鑒定為不符合要求的醫(yī)院建筑，可根據(jù)其不符合程度、部位和對(duì)結(jié)構(gòu)整體抗震性能影響的大小，以及有關(guān)的非抗震缺陷等實(shí)際情況，結(jié)合使用要求、城市規(guī)劃和加固難易等因素的分析，提出相應(yīng)的維修、加固、改變用途或更新等抗震減災(zāi)對(duì)策。

三水區(qū)房屋承重檢測(cè)鑒定，

房屋遭受災(zāi)害后，其檢測(cè)內(nèi)容應(yīng)包括：

1、房屋受害程度。

2、對(duì)受損結(jié)構(gòu)構(gòu)件進(jìn)行外觀調(diào)查。

3、采用現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀器，對(duì)受損構(gòu)件和相應(yīng)的未受損構(gòu)件進(jìn)行對(duì)比檢測(cè)。

4、必要時(shí)對(duì)受損構(gòu)件的受損部位材料取樣，進(jìn)行微觀測(cè)試，確定結(jié)構(gòu)構(gòu)件的損壞程度。

5、確定結(jié)構(gòu)力學(xué)模型，進(jìn)行結(jié)構(gòu)承載力驗(yàn)算，確定結(jié)構(gòu)加固方案。

6、對(duì)災(zāi)后房屋進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，應(yīng)按國(guó)家相關(guān)規(guī)范執(zhí)行。

三水區(qū)鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)費(fèi)用。公司，三水區(qū)房屋結(jié)構(gòu)安全評(píng)估，機(jī)構(gòu)(第三方)，三水區(qū)房屋檢測(cè)鉆孔，公司，三水區(qū)房屋建筑裂縫鑒定，中心，三水區(qū)鋼結(jié)構(gòu)整體檢測(cè)，服務(wù)中心，三水區(qū)房屋安全年檢服務(wù)中心，評(píng)估公司，三水區(qū)酒店安全檢測(cè)鑒定。機(jī)構(gòu)，三水區(qū)鋼結(jié)構(gòu)安裝檢測(cè)。公司，三水區(qū)過火房屋建筑質(zhì)量鑒定，報(bào)告，三水區(qū)鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)施工重點(diǎn)難點(diǎn)，第三方機(jī)構(gòu)，三水區(qū)培訓(xùn)房屋檢測(cè)，第三方機(jī)構(gòu)，三水區(qū)房屋綜合性能檢測(cè)，第三方機(jī)構(gòu)，三水區(qū)房屋裝修前安全檢測(cè)，中心，三水區(qū)鋼結(jié)構(gòu)驗(yàn)收檢測(cè)。機(jī)構(gòu)，三水區(qū)房屋建筑承載力鑒定，服務(wù)中心，三水區(qū)房屋安全質(zhì)量鑒定機(jī)構(gòu)，評(píng)估公司，三水區(qū)樓房質(zhì)量鑒定檢測(cè)。單位，三水區(qū)民用房屋檢測(cè)中心。第三方機(jī)構(gòu)，三水區(qū)外房屋鑒定，機(jī)構(gòu)

三水區(qū)房屋承重檢測(cè)鑒定，

橋梁的健康管理(一)摘要：

本文主要介紹了健康監(jiān)測(cè)的目的、意義，以及橋梁的監(jiān)測(cè)方法，后對(duì)規(guī)范中提出的相關(guān)內(nèi)容做了簡(jiǎn)單介紹。關(guān)鍵詞：

健康監(jiān)測(cè);目的;意義

一、引言 隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和科技的發(fā)展，交通基礎(chǔ)設(shè)施得到了極大的改善，公路等級(jí)不斷提高。公路建設(shè)過程中由于缺乏相應(yīng)的科學(xué)管理和養(yǎng)護(hù)措施導(dǎo)致一些橋梁出現(xiàn)結(jié)構(gòu)病害或功能性損傷等問題，嚴(yán)重威脅著交通安全和通行效率。加強(qiáng)公路橋涵的管理維護(hù)工作顯得尤為重要。而隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)及交通運(yùn)輸業(yè)的高速發(fā)展，"十二五"時(shí)期是我國(guó)建成小康社會(huì)的重要時(shí)期，"十二五"規(guī)劃綱要提出：

"要加強(qiáng)水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與改造"、"大力推進(jìn)鐵路建設(shè)"。在加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展的如何保障安全出行?如何保證人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全呢?這需要通過科學(xué)有效的手段來加以解決!

二、健康監(jiān)測(cè)的意義 (一)有利于及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除安全隱患 公路橋涵作為交通基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分之一其安全性直接影響道路運(yùn)輸安全和社會(huì)穩(wěn)定和諧發(fā)展。近年來隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展以及人們生活水平的提高使得人們對(duì)生活質(zhì)量的要求越來越高，但隨之而來的交通事故卻居高不下成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)問題之一。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2010年全年發(fā)生各類交通事故起數(shù)占到事故總數(shù)的70.96%.其中特大事故4起造成36人死亡失蹤8人受傷.死亡人數(shù)是2009年的2.25倍;重大事故326起造成676人死亡失蹤1043人受傷...這些數(shù)據(jù)無不反映出當(dāng)前我國(guó)道路交通安全形勢(shì)依然十分嚴(yán)峻復(fù)雜不容樂觀.究其原因一方面是由于部分駕駛員法制意識(shí)淡薄存在疲勞駕駛超載行駛等違法現(xiàn)象另一方面則是由于車輛本身存在的缺陷所引起的如車輛制動(dòng)系統(tǒng)性能不良輪胎磨損過度轉(zhuǎn)向系失效等等一系列安全問題給人們的出行帶來了很大的安全隱患。

(二)有利于合理安排維修計(jì)劃減少經(jīng)濟(jì)損失 在高速公路發(fā)展的初期由于設(shè)計(jì)施工等原因致使不少橋梁存在不同程度的質(zhì)量隱患甚至已無法滿足當(dāng)前的行車要求亟待進(jìn)行大修加固或重建以恢復(fù)其使用功能確保行車的安全性和舒適性對(duì)于此類情況往往因?yàn)橘Y金短缺而無法得到及時(shí)的處理從而造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失為了能夠盡快地解決問題就需要對(duì)其進(jìn)行定期檢查評(píng)估并根據(jù)檢測(cè)結(jié)果制定出合理的維修計(jì)劃避免不必要的浪費(fèi)從而達(dá)到節(jié)省資金的目的。