蓄電池內(nèi)含有腐蝕性液體，屬于危險品，在不能確保運輸安全的情況，暫不提供物流、快遞配送。請在下單購買前與我們?nèi)〉寐?lián)系。

 搬運、儲存、充電與維護：

   1、蓄電池重且外殼脆，搬運時應小心輕放，電壓的放置應正立。嚴禁側(cè)放，更嚴禁翻滾和摔擲，同時注意不要使端子受力。

   2、蓄電池應儲存或安裝于干燥通風的地方，避免陽光直射，應遠離熱源及易產(chǎn)生火花的地方。

   3、蓄電池存放前應為滿充電狀態(tài)，不允許放電后存放。蓄電池應在0~30℃的環(huán)境下貯存，存放的蓄電池應每  兩個月進行一次補充電為宜。每月應對蓄電池組作例行檢查，檢查項目如下：

（1）蓄電池的外殼、上蓋應保持清潔，并且蓄電池密封蓋栓和排氣孔應保持暢通。

蓄電池運行維護中存在的問題

1.閥控密封鉛酸蓄電池生產(chǎn)廠家多、型號雜、產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，檢修維護技術不易掌握。

2.閥控密封鉛酸蓄電池正常運行時，浮充電壓設置過高或過低。

3.均衡充電頻繁，蓄電池過充電。

4.電力調(diào)度系統(tǒng)有相當多通信機房直流不間斷電源只配置1組48V蓄電池，采用離線放電測試時，一旦市電中斷，就會立即發(fā)生通信系統(tǒng)中斷的嚴重事故，存在極大安全隱患。

5.離線放電試驗后，電池組間直接存在巨大電壓差，并聯(lián)恢復時會產(chǎn)生火花，并聯(lián)恢復困難。

6.放電充電一個維護測試過程需要幾十個小時，勞動工作強度大，工作效率低。

7.閥控密封鉛酸蓄電池的行環(huán)境溫度為25℃，部分機房保溫設施不完善，直接影響其使用壽命。

蓄電池特性：

具有優(yōu)越的案例性， 低阻抗度，回充容易，能量的輸出發(fā)揮至。

安全性能好》貧液式設計，電池內(nèi)的電解液全部被極板和超細玻璃纖維隔板吸附，電池內(nèi)部無自由流動的電解液，在正常使用情況下無電解液漏出，側(cè)倒90度安裝也可正常使用?！烽y控密封式結(jié)構，當電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時，可通過安全閥的自動開啟，泄掉壓力，保證安全，內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少，達不到燃爆濃度，防爆性能。