公司名稱(chēng): | 青島嘉瑞福 |
運(yùn)輸方式: | 鐵路運(yùn)輸,公路運(yùn)輸 |
貨代: | 中俄、中亞、中歐班列 |
單價(jià): | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買(mǎi)家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 山東 青島 |
有效期至: | 長(zhǎng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-11-24 15:31 |
最后更新: | 2023-11-24 15:31 |
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山西貨運(yùn)到哈薩克斯坦梅杰烏 公路汽運(yùn) 化工品運(yùn)輸
2013年9月響應(yīng)政府號(hào)召開(kāi)始經(jīng)營(yíng)中歐班列,敢為人先創(chuàng)新拓展首班“中歐班列拼箱業(yè)務(wù)”拼箱直達(dá)波蘭華沙、德國(guó)漢堡,同時(shí)創(chuàng)國(guó)際班列運(yùn)單保險(xiǎn),我們?yōu)閺V大舊雨新知同行提供鐵路中歐拼箱進(jìn)出口多站點(diǎn)、高密度服務(wù)(CFS-CFS、DOOR-CFS-DOOR、CY-CY、DOOR-DOOR),讓您的貨物能夠就近出口,加強(qiáng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)和品牌質(zhì)量管理,進(jìn)一步提升中歐班列在國(guó)際運(yùn)輸市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。,作為鄭歐/鄭新國(guó)際鐵路貨運(yùn)班列比較好合作伙伴,可為客戶(hù)提供鄭州/新鄉(xiāng)鐵路集裝箱中心站始發(fā),公司打造以鄭州為中心輻射青島內(nèi)各個(gè)小站的整車(chē)業(yè)務(wù),直達(dá)德國(guó)漢堡、杜伊斯堡、中亞五國(guó)和俄羅斯獨(dú)聯(lián)體國(guó)家的國(guó)際鐵路進(jìn)出口綜合服務(wù),2020年7月18日,中歐班列(鄭州)開(kāi)行滿(mǎn)7周年。經(jīng)過(guò)7年發(fā)展,中歐班列(鄭州)從初的每月1班到多每周"去程14班、回程10班"的開(kāi)行頻次,班列輻射30個(gè)國(guó)家的130座城市。,憑借豐富的鐵路運(yùn)輸與多式聯(lián)運(yùn)的成功經(jīng)驗(yàn)以及與各國(guó)鐵路的長(zhǎng)期友好合作關(guān)系,我們能為客戶(hù)提供 可靠的鐵路運(yùn)輸解決方案,同時(shí)可以根據(jù)客戶(hù)個(gè)性化的需求提供多種運(yùn)輸方式聯(lián)合的 聯(lián)運(yùn)方案
中國(guó)大陸——二連浩特——蒙古各個(gè)車(chē)站鐵路運(yùn)輸及公路運(yùn)輸、公路轉(zhuǎn)鐵路運(yùn)輸,共建“一帶一路”堅(jiān)持共商共建共享,跨越不同文明、文化、社會(huì)制度、發(fā)展階段差異,開(kāi)辟了各國(guó)交往的新路徑,搭建起國(guó)際合作的新框架,匯集著人類(lèi)共同發(fā)展的大公約數(shù)。,青島經(jīng)滿(mǎn)洲里——后貝加爾口岸與俄羅斯、白俄羅斯、烏克蘭、阿塞拜疆、立陶宛、亞美尼亞、拉脫維亞、愛(ài)沙尼亞、波羅的海三國(guó)及中亞五國(guó)和阿富汗的集裝箱和整車(chē),及其相反方向的集裝箱和整車(chē)進(jìn)出口國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù),以穩(wěn)定、高效的物流服務(wù)支撐起國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈“大動(dòng)脈”。一批國(guó)家得以搭乘中國(guó)發(fā)展快車(chē),獲得更好融入開(kāi)放型世界經(jīng)濟(jì)的機(jī)會(huì)。,如今,搭乘中歐班列,陜西的茶葉、青海的枸杞、云南的咖啡豆等相繼進(jìn)入歐洲人的家庭;土耳其的手工地毯、德國(guó)的廚具、法國(guó)的紅酒等,可以快速到達(dá)中國(guó)消費(fèi)者手中。
山西貨運(yùn)到哈薩克斯坦梅杰烏 公路汽運(yùn) 化工品運(yùn)輸
走進(jìn)西安國(guó)際港站,龍門(mén)起重機(jī)正在將一個(gè)個(gè)集裝箱搬運(yùn)裝車(chē),中歐班列長(zhǎng)安號(hào)將從這里出發(fā),把中國(guó)各地集結(jié)來(lái)的貨品運(yùn)往亞歐10多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。,我國(guó)通往歐洲的國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)線有兩條:一條是利用俄羅斯的西伯利亞大陸橋貫通中東、歐洲各國(guó)。,(有優(yōu)惠的到站:阿拉山口、霍爾果斯、滿(mǎn)洲里、綏芬河、二連、王家營(yíng)、烏西、喀什、自貢南、奎屯等到站),其中,南向西部陸海新通道表現(xiàn)較為突出。截至2022年9月26日,成都西部陸港新通道班列累計(jì)開(kāi)行超800列,同比去年增加超六成,成為四川向南向西開(kāi)放運(yùn)輸較繁忙的通道
山西貨運(yùn)到哈薩克斯坦梅杰烏 公路汽運(yùn) 化工品運(yùn)輸
集裝箱運(yùn)輸:憑借青島嘉瑞福開(kāi)行穩(wěn)定、區(qū)位優(yōu)勢(shì)、價(jià)格優(yōu)惠的蘭州中川北站中亞班列,組織山東淄博農(nóng)中站發(fā)往中亞班列,可以承接集裝箱發(fā)運(yùn),每周周五發(fā)車(chē),整散列結(jié)合,可以保證貨物隨到隨發(fā),使得 “鐵軌上絲綢之路”暢通中亞、歐洲,公司員工都是多年從事國(guó)際物流的人士,誠(chéng)信為本、服務(wù)至上!盡職盡責(zé)、追求卓越!可為您提供完整的散貨拼車(chē)、超限大件設(shè)備運(yùn)輸方案及售后服務(wù),2022年5月,中歐班列(渝新歐)南通道“跨兩?!卑嗔许樌_(kāi)行,滿(mǎn)載家居家電、服裝等貨物,途經(jīng)哈薩克斯坦、阿塞拜疆、格魯吉亞、羅馬尼亞等國(guó)家,跨越里海、黑海,通過(guò)鐵海聯(lián)運(yùn)方式,較終運(yùn)達(dá)歐洲目的地。南通道線路的成功運(yùn)行,有力推進(jìn)了中歐班列多通道、多路徑發(fā)展,進(jìn)一步豐富拓展運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),中部通道,主要吸引中國(guó)華北、華中地區(qū)與歐洲間的進(jìn)出口貨源,從二連口岸出入境,經(jīng)蒙古、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭到達(dá)歐洲。
山西貨運(yùn)到哈薩克斯坦梅杰烏 公路汽運(yùn) 化工品運(yùn)輸國(guó)際鐵路運(yùn)輸。