濟(jì)源到俄羅斯 — 車?yán)飦嗁e斯克 集裝箱鐵路進(jìn)出口貿(mào)易俄羅斯
中國大陸——霍爾果斯——阿騰科里——中亞五國各個(gè)車站鐵路運(yùn)輸及公路運(yùn)輸、公路轉(zhuǎn)鐵路運(yùn)輸,推進(jìn)重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升互聯(lián)互通水平，推動中歐班列運(yùn)輸通道多元化發(fā)展。,公司立足青島市，輻射山東省，面向全國，愿廣交天下朋友，共筑新絲綢之路友誼橋梁！,公司秉承誠信、協(xié)作、創(chuàng)新、發(fā)展的理念，致力于成為中國 秀的第三方物流提供商，愿與社會各界廠家、出口商精誠合作，共求發(fā)展。
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2020年1月11日，重慶市市長唐良智在重慶市五屆人大三次會議上作政府工作報(bào)告時(shí)說，2019年重慶加快建設(shè)內(nèi)陸開放高地，全年中歐班列(重慶)開行超過1500班，運(yùn)輸箱量和貨值均增長48%。中歐班列(重慶)累計(jì)開行超4500列，中國對外開放的"內(nèi)陸時(shí)代"正不斷發(fā)展。,二、吉爾吉斯斯坦：比什凱克BISHKEK（716607）、阿拉梅金ALAMEDIN（716908）、奧什OSH（719605）,中歐班列（廈門）第1000列開行,提供集裝箱、整車（棚車、敞車、平板車運(yùn)輸）中國大陸出運(yùn)的貨運(yùn)代理服務(wù)、公路運(yùn)輸、公路轉(zhuǎn)鐵路運(yùn)輸、海鐵聯(lián)運(yùn)、海運(yùn)轉(zhuǎn)公路運(yùn)輸、過境貨運(yùn)輸、俄羅斯境內(nèi)代理清關(guān)業(yè)務(wù),2020年9月1日上午10時(shí)，中歐班列(渝新歐)跨境電商B2B出口專列緩緩駛出重慶團(tuán)結(jié)村車站，標(biāo)志著全國首班中歐班列跨境電商B2B出口專列成功開行。這趟班列滿載著來自全國各地的43個(gè)集裝箱跨境電商商品，主要包括服裝鞋帽、生活家居、日用百貨等，將發(fā)往德國、波蘭等歐洲國家。
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2020年7月18日，中歐班列(鄭州)開行滿7周年。經(jīng)過7年發(fā)展，中歐班列(鄭州)從初的每月1班到多每周"去程14班、回程10班"的開行頻次，班列輻射30個(gè)國家的130座城市。,目前，成都國際班列網(wǎng)絡(luò)體系及陸海貨運(yùn)體系不斷完善，已形成中歐(亞)班列、西部陸海新通道班列、中老(越)班列等多向度班列協(xié)同運(yùn)行格局，聯(lián)通境外88個(gè)城市、國內(nèi)27個(gè)城市，在全球供應(yīng)鏈中創(chuàng)造了一條“黃金通道”。尤其在因疫情導(dǎo)致的全球供應(yīng)鏈不暢的背景下，成都國際班列加力“引擎”，全力保障川內(nèi)tcl、康佳、山九等重點(diǎn)企業(yè)國際供應(yīng)鏈穩(wěn)定,穩(wěn)定中歐班列發(fā)展態(tài)勢。加快完善中歐班列政府間合作機(jī)制，在政策制定、便利通關(guān)、運(yùn)輸組織、安全保障等方面加強(qiáng)溝通協(xié)商，推動中歐班列國際合作網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，共同為中歐班列營造穩(wěn)定、安全、可持續(xù)的發(fā)展環(huán)境。
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國際鐵路運(yùn)輸是在國際貿(mào)易中僅次于海運(yùn)的一種主要運(yùn)輸方式。其大的優(yōu)勢是運(yùn)量較大，速度較快，運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)明顯小于海洋運(yùn)輸，能常年保持準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)營等。,2020年4月1日上午，28030次中歐班列搭載18臺裝載機(jī)、1臺壓路機(jī)等工程機(jī)械產(chǎn)品，從廣西柳州開往哈薩克斯坦阿拉木圖、扎西塔、巴浦洛爾達(dá)。,四、塔吉克斯坦：揚(yáng)吉巴扎爾YANGI-BAZAR（745008）、杜尚別2DUSHANBE2（745309）、切普圖拉CHEPTURLA（745703）、列寧納巴德LENINABAD（747802）、伊斯法拉ISFALA（748504）。
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