來自中國汽車流通協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，全國二手車交易平臺(tái)系統(tǒng)累計(jì)交易1190.02萬輛，同比增長13.38%，與同期相比增加了140.41萬輛。

整體二手車交易平臺(tái)系統(tǒng)市場(chǎng)保持增長，但二手車交易平臺(tái)系統(tǒng)商覺得難做，一方面是因?yàn)榻鼛啄赀M(jìn)入行業(yè)的從業(yè)人員在成倍增長；另一方面，行業(yè)內(nèi)越來越卷，的車商越來越多，涌現(xiàn)了一些有流量、有規(guī)模的二手車交易平臺(tái)系統(tǒng)頭部品牌，這些優(yōu)質(zhì)車商引領(lǐng)的行業(yè)快速升級(jí)，很多傳統(tǒng)型車商跟不上節(jié)奏，導(dǎo)致競(jìng)爭力銳減，因而感覺壓力越來越大。

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在車商普遍覺得艱難的情況下，“逆勢(shì)擴(kuò)張”，將搬至全新的展廳，新展廳建筑面積達(dá)到2萬平方米，投入資金1000萬，只有成為區(qū)域的頭部品牌，做大區(qū)域的影響力，才能形成虹吸效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)長遠(yuǎn)發(fā)展。

雖然市場(chǎng)上悲觀情緒很多，但對(duì)二手車交易平臺(tái)系統(tǒng)的未來充滿信心，并相信規(guī)模化是發(fā)展趨勢(shì)，未來將形成像4S店經(jīng)銷商集團(tuán)的模式。面對(duì)市場(chǎng)的競(jìng)爭，他每天都堅(jiān)持做直播，這為他的線下實(shí)體店帶來300名左右客戶線索，店內(nèi)每月銷量穩(wěn)定在200臺(tái)左右。