蛇口港進(jìn)口核桃油報(bào)關(guān)一般進(jìn)口手續(xù)和貿(mào)易流程
進(jìn)達(dá)通供應(yīng)鏈管理公司的特色有：
進(jìn)達(dá)通價(jià)值觀：誠(chéng)信創(chuàng)新實(shí)干責(zé)任
進(jìn)達(dá)通使命：為客戶創(chuàng)造價(jià)值，以誠(chéng)信創(chuàng)造基業(yè)
進(jìn)達(dá)通經(jīng)營(yíng)理念：以誠(chéng)信樹品牌以創(chuàng)新求生存以實(shí)干求績(jī)效
員工為本：尊重并培養(yǎng)員工，鼓勵(lì)員工參與企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理，為員工提供廣闊的發(fā)展空間，倡導(dǎo)“疑人不用，用人不疑”，鼓勵(lì)企業(yè)各級(jí)人員之間坦誠(chéng)、公開的溝通。
客戶為尊——客戶永遠(yuǎn)是對(duì)的，我們的一切都是為了使客戶滿意，并要求客服部門的管理人員直接面對(duì)客戶溝通、了解客戶的需求，以更好的為客戶提供超值服務(wù)。我們營(yíng)造濃郁的文化氛圍，讓客戶感受到久緊真誠(chéng)的服務(wù)品質(zhì)。
創(chuàng)新為先——在激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，創(chuàng)新能力決定了企業(yè)的成敗，不創(chuàng)新就會(huì)被淘汰。作為員工，通過(guò)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)自身理想與價(jià)值，即“自我實(shí)現(xiàn)”；作為企業(yè)，要通過(guò)持續(xù)創(chuàng)新成為“最有價(jià)值的企業(yè)”。
進(jìn)達(dá)通公司服務(wù)口岸：
北京、天津、青島、大連、蘇州、成都、上海、武漢、寧波、廈門、廣州、深圳等全國(guó)12家分公司 ，
服務(wù)項(xiàng)目包括：進(jìn)口海陸空運(yùn)、進(jìn)口中檢、進(jìn)口報(bào)關(guān)、進(jìn)口商檢、進(jìn)口機(jī)電證等進(jìn)口清關(guān)全套手續(xù)。創(chuàng)澤進(jìn)口報(bào)關(guān)公司，國(guó)內(nèi)規(guī)模老牌的進(jìn)口清關(guān)公司！進(jìn)口業(yè)務(wù)操作經(jīng)驗(yàn)，所以讓您更放心！

貨物的進(jìn)口流程及時(shí)間：
1、進(jìn)口單證（國(guó)外供貨商在貨物到港前提供） 
2、貨物中文標(biāo)簽審核 （貨代在貨物到港前設(shè)計(jì)） 
3、備貨 
4、發(fā)貨到港  
5、換單 （船公司跟貨代交接貨物）（1工作日） 
6、報(bào)檢 （貨代交由商檢部門審核）（1-3工作日） 
7、報(bào)關(guān) （海關(guān)）（1工作日）  
8、模擬稅單 (現(xiàn)在是先出模擬稅單交稅后審價(jià))（半天-1個(gè)工作日） 
9、交稅 （進(jìn)口企業(yè)）（半天-1個(gè)工作日） 
10、審價(jià) （審價(jià)沒(méi)問(wèn)題就開始貼標(biāo)）（1-3工作日） 
11、貼標(biāo)簽 （海關(guān)指定的監(jiān)管倉(cāng)開始貼標(biāo)）（兩天） 
12、抽樣 （商檢老師）（半天）  
13、貨物放行 （進(jìn)口企業(yè)或是貨代安排）（一天） 
14、出衛(wèi)生證 
整個(gè)流程正常時(shí)間7個(gè)工作日左右（具體時(shí)間看具體情況,如：操作方式）

=====香港中轉(zhuǎn)進(jìn)口貨物流程：
1.手續(xù)簡(jiǎn)單：無(wú)需單證、只需提供詳細(xì)的貨物資料，我們將為您辦理各種手續(xù)。
2.貨物安全：我公司是國(guó)家一級(jí)貨代，正規(guī)快件報(bào)關(guān)進(jìn)口，中港專車運(yùn)輸。
3.通關(guān)簡(jiǎn)捷：我公司報(bào)關(guān)人員有多年報(bào)關(guān)經(jīng)驗(yàn)，熟知海關(guān)法律法規(guī)，較好的海關(guān)關(guān)系，確保貨物安全，順利，快速的通關(guān)。
4.價(jià)格低廉：包稅包費(fèi)，按公斤或貨值計(jì)算。（每公斤的計(jì)價(jià)中包含費(fèi)用，稅費(fèi)及手續(xù)費(fèi)）
5.速度快捷：當(dāng)天收貨，2-8天可到深圳。（大貨，柜貨一樣可以快速清關(guān)，價(jià)格優(yōu)惠低廉）
貨物關(guān)于香港快件包稅進(jìn)口到大陸的報(bào)關(guān)通關(guān)方面優(yōu)勢(shì)分析
(1).進(jìn)口手續(xù)簡(jiǎn)單－根據(jù)<<中華人民共和國(guó)海關(guān)對(duì)進(jìn)出境快件監(jiān)管辦法>>/<<中華人民共和國(guó)海關(guān)對(duì)進(jìn)出口貨樣、廣告品監(jiān)管辦法>>等多部法規(guī)規(guī)定:為適應(yīng)快件在速度的要求,相對(duì)于貿(mào)易報(bào)關(guān),在海關(guān)監(jiān)管條件以及通關(guān)(報(bào)關(guān)清關(guān))手續(xù)上,作一系列旨在簡(jiǎn)化手續(xù)、加快速度的特殊安排.所以,一般情況下,不需要貨主專門提供報(bào)關(guān)單、通關(guān)單(比如:3C認(rèn)證、環(huán)保證書、進(jìn)口配額等免證),
(2).進(jìn)口費(fèi)用合理－根據(jù)上述法規(guī)規(guī)定,快件進(jìn)出境可享有一定的稅費(fèi)減免優(yōu)惠.再加上深圳靠近香港這個(gè)國(guó)際自由港的地理優(yōu)勢(shì),操作方便/稅率低/運(yùn)作費(fèi)用低,成本自然就更低,相比起國(guó)外的貨物直接進(jìn)口到國(guó)內(nèi)用的一般貿(mào)易進(jìn)口方式中高額的稅費(fèi)與代理費(fèi)用有著成本與時(shí)間方面的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)

在多年的經(jīng)營(yíng)發(fā)展中，我們的進(jìn)出口報(bào)關(guān)量綜合排名一直位居口岸前列。我們將努力打造成為具有通關(guān)特色的國(guó)際性跨國(guó)供應(yīng)鏈再造商，實(shí)現(xiàn)專業(yè)、增值、和諧、共贏的企業(yè)目標(biāo)。我們擁有專業(yè)的經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，具有豐富資歷的團(tuán)隊(duì)成員均有海關(guān)工作經(jīng)歷，并熟悉海關(guān)法規(guī)、政策、業(yè)務(wù)程序，又具有豐富的通關(guān)經(jīng)驗(yàn)。
我司（進(jìn)達(dá)通）專注代理全球進(jìn)口報(bào)關(guān),進(jìn)口運(yùn)輸,香港、東莞，廣州，深圳，上海，蘇州，天津，寧波，青島公司九個(gè)進(jìn)口代理報(bào)關(guān)服務(wù)中心，共 400名服務(wù)專員。聯(lián)結(jié)珠海、中山、佛山、順德、廈門、福州、溫州、寧波、太倉(cāng)、連云港、煙臺(tái)、大連等一線港口操作點(diǎn)，充分整合沿海口岸的集裝箱托運(yùn)、駁 船、關(guān)務(wù)、進(jìn)出口權(quán)、保稅倉(cāng)、監(jiān)管倉(cāng)、中轉(zhuǎn)倉(cāng)、拖車等物流資源,為業(yè)內(nèi)先行之進(jìn)口物流營(yíng)運(yùn)商.以全球化協(xié)同策略,輔助信息化技術(shù)工具,成為進(jìn)口貨主**之 物流供應(yīng)鏈。