YULIDA蓄電池NP7-12  鉛酸系列規(guī)格參數(shù)

◆ 過量的電解質(zhì)，膠體注入時為溶膠狀態(tài)，可充滿電池內(nèi)所有的空間。電池在高溫及過充電的情況下，不易出現(xiàn)干涸現(xiàn)象，電池?zé)崛萘看?，散熱性好，不易產(chǎn)生熱失控現(xiàn)象。

◆ 膠體電池凝膠電解質(zhì)對正極、負(fù)極活物質(zhì)結(jié)晶過程產(chǎn)生有益影響，使電池的深放電循環(huán)能力好，抗負(fù)極硫酸鹽化能力增強，使電池在過放電后恢復(fù)能力大幅提高。

◆ 電池使用溫度范圍廣(-30℃～50℃)，自放電極低

 1、免維護：采用電池槽蓋、極柱雙重密封設(shè)計，吸附式的玻璃的氧復(fù)合效率有效地控制了電池內(nèi)部水分的損失，不必定期補加水或硫酸，整個壽命期間無需補液維護。產(chǎn)生的氣體而造成內(nèi)壓異常使蓄電池遭到破壞。全密閉電池在正常浮充情況下不會有電解液及酸霧排出，對無害。

 2、安全：采用可自動開啟、關(guān)閉的安全閥（VRLA），防止外部氣體被吸入蓄電池內(nèi)部而破壞蓄電池性能，阻燃單向排氣系統(tǒng)，在使用過程中不會產(chǎn)生泄漏，更不會發(fā)生火災(zāi)。

 3、電解液被吸附于特殊的隔板中，不流動，防涌出，可堅立、旁側(cè)、或端側(cè)放置 4、壽命長：在20℃環(huán)境下，電池浮充壽命可達3--5年。

 5、自放電率低：采用的Pb-Ca多元合金，提高了氫析出過電位，降低了蓄電池的自放電率，在20℃的環(huán)境溫度下，蓄電池在6個月內(nèi)不必補充電即可使用。耐過放電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池進行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻),恢復(fù)容量在75%以上。

 6、持液性高：電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動狀態(tài)，所以即使倒下也可使用．

 7、安全性能優(yōu)越：由于極端過充電操作失誤引起過多的氣體時可以放出，防止電池的破裂。

 8、內(nèi)阻小：由于內(nèi)阻小，大電流放電特性好。

 9、深放電后有優(yōu)良的恢復(fù)能力：萬一出現(xiàn)長期放電，只要充分充電，基本不出現(xiàn)容量降低，很快可以恢復(fù)。10、適用性極強：在-20c-+50c的環(huán)境溫度下均可使用，可用于防爆區(qū)的特殊電源，同時適用于沙漠，高原性氣候

 11、滿荷電出廠，無游離電解液，可以以無危險材料進行水、陸運輸

 12、無需均衡充電，由于單體電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓一致性好，確保電池在使用期間無需均衡充電

 13、耐震動性好:完全充電狀態(tài)的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。

 14、耐沖擊性好:完全充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹

YULIDA蓄電池NP7-12  鉛酸系列規(guī)格參數(shù)

近一個多月以來，UPS鉛蓄電池企業(yè)頻頻上調(diào)價格，漲幅超三分之一。據(jù)了解，48伏12安時規(guī)格的UPS電池價格從7月初300元/組左右上漲至目前410元/組，48伏20安時規(guī)格的UPS蓄電池價格目前則在600元/組左右，漲幅超過了三分之一。

近一個多月以來，UPS鉛蓄電池企業(yè)頻頻上調(diào)價格，漲幅超三分之一。據(jù)了解，48伏12安時規(guī)格的UPS電池價格從7月初300元/組左右上漲至目前410元/組，48伏20安時規(guī)格的UPS蓄電池價格目前則在600元/組左右，漲幅超過了三分之一。
　　
　　一、鉛價上漲近30%，市場仍供不應(yīng)求
　　
　　據(jù)央視報道，目前鉛價處于比較高價格，價格從今年5月份每噸15500元，上漲到6月份的每噸達到20000元之上，漲幅近30%。即便如此，UPS電池廠家負(fù)責(zé)人表示，現(xiàn)在客戶單子很多，有新單子暫時也接不了，沒有多余的鉛可賣，市場供不應(yīng)求。
　　
　　二、市場需求帶動鉛價繼續(xù)看漲
　　
　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，鉛價的上漲主要是資本的進入、環(huán)保督察下產(chǎn)能下降貨源偏緊所致。隨著炎熱夏季來臨，各dapinpai蓄電池廠家都在補庫存，鉛價還將持續(xù)看漲?，F(xiàn)在看來，UPS蓄電池漲價并不是空穴來風(fēng)，鉛價持續(xù)上漲必然帶動圣陽電池價格攀升，預(yù)計7月份，蓄電池還要漲價，各位要買車或者換電池的消費者都要抓緊了，多等，可能就要多花一筆。
　　
　　隨著鉛的供應(yīng)緊張，和其他原因，導(dǎo)致鉛的價格不斷在漲價，可能你看到只是鉛的周期性波動，但是對比之前，其實已經(jīng)不是了要想知道去年九月鉛的價格每噸15,005元，現(xiàn)在9月26日，查了昨天鉛的價格每噸21.500元，對比去年每噸漲價6.500元同期漲幅43.3%，對于UPS蓄電池廠家的利潤大大的減少，如果是簽了長期單的按照去年訂的價，那就只能賣一件，虧一件。
　　
　　其實不止這些，還有包裝紙皮的價格上漲60%，膠水價格也漲，極板也有所上漲，人工那一塊也是，只是鉛是主要的，所以說UPS電池廠商的成本利潤壓得很低很低，物價上漲，漲價是不可避免的了。
　　
　　鉛酸蓄電池作為電動車中的必備組件，這次鉛價的上漲同樣也影響到電動車行業(yè)的正常發(fā)展。鉛價的上漲也間接導(dǎo)致了下游的電池廠商的采購成本增加。一般來說，單位重量內(nèi)的廢鉛蓄電池含有74%的鉛極板、20%的硫酸和6%的塑料。就目前現(xiàn)在鉛酸蓄電池的制作方法，回收回來的UPS電池利用率可以達到80%，如果蓄電池回收行業(yè)能在鉛價上漲的刺激下得以發(fā)展，將有助于我國鉛蓄電池再生市場的健康發(fā)展。
　　
　　鉛的基準(zhǔn)價已經(jīng)到了15425元/噸,為了應(yīng)對持續(xù)上漲的鉛價和鉛大量出口的現(xiàn)象,蓄電池企業(yè)已經(jīng)開始全線提價15%，此次電池原材料鉛的漲價約是20%，這樣高幅度的漲價讓UPS電池企業(yè)沒有能力消耗和承受，YULIDA蓄電池NP7-12  鉛酸系列規(guī)格參數(shù)所以電池終端價格的上漲是必然的。