以下PC材料我司均有現(xiàn)貨銷售：

LEXAN? LAT4000 PC 專有填料 抗靜電性 PC

LEXAN? FST3403T PC 共聚物、流動性高、無鹵、阻燃性 PC

LNP? COLORCOMP? 223RC PC 抗紫外線性能良好、脫模性能良好、阻燃性 PC

LEXAN? FST9405 PC 共聚物、流動性高、無鹵、阻燃性 PC

LEXAN? FXEMPX2L PC 抗紫外線性能良好 PC

LEXAN? FST9405T PC 共聚物、流動性高、無鹵、阻燃性 PC

LEXAN? 244RF PC 食品接觸的合規(guī)性、脫模性能良好、中等粘性、阻燃性 PC

LEXAN? FXEMPX1L PC 抗紫外線性能良好 PC

LEXAN? 263F PC 抗紫外線性能良好、中等粘性 PC

LEXAN? 123M PC UV Stabilized、無鹵 PC

LEXAN? 955 PC Chlorine Free、無溴、粘度，高、阻燃性 PC

CYCOLOY? 915AU PC Chlorine Free、良好的流動性、無溴、阻燃性 PC

CYCOLOY? RCX7243 PC Chlorine Free、沖擊改性、無溴、阻燃性 PC

LEXAN? EXL1414 PC 共聚物、可加工性，良好、快的成型周期、流動性中等、通用、脫模性能良好、延展性 PC

LNP? THERMOCOMP? DF004 PC 20% 玻璃纖維增強(qiáng)材料 PC

LNP? THERMOCOMP? DZ004 PC 20% 帶壓花的玻璃纖維 PC

1 )汽車零部件用高分子材料的阻燃理論研究。

研究人員要根據(jù)汽車零部件應(yīng)用領(lǐng)域的特性，將分子材料阻燃研究的方法、機(jī)理和標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用于車用高分子材料的阻燃性能研究，探索如何提高汽車零部件用高分子材料的阻燃性能。

2 )高性能高分子材料用阻燃劑的開發(fā)。

汽車零部件高分子材料用阻燃劑將來將朝著無鹵化和高性能化方向發(fā)展，高性能阻燃劑研究的重點(diǎn)將轉(zhuǎn)向復(fù)配增效阻燃技術(shù)、無鹵阻燃、膨脹型阻燃、超微細(xì)化、納米化技術(shù)、高效表面化學(xué)修飾技術(shù)和多功能化技術(shù)等方向發(fā)展。

3 )汽車零部件用高分子材料的改性優(yōu)化。

目前，國內(nèi)的改性塑料仍有較高的技術(shù)門檻，不僅強(qiáng)度、硬度、韌性等基礎(chǔ)要求不斷提高，在電性能、衛(wèi)生安全性能以及環(huán)境友好性能等方面也不斷提出新的要求，汽車零部件用高分子材料也在性能高端化、功能光靠高性能阻燃劑是不夠的，為了提高汽車零部件用阻燃高分子的綜合性能，需要提高各特殊性能。

4 )加強(qiáng)汽車零部件用阻燃高分子材料產(chǎn)品的立法工作。

目前還沒有比較健全的汽車阻燃領(lǐng)域的法律法規(guī)和測試方法，為了更好地服務(wù)和推動汽車零部件阻燃行業(yè)的發(fā)展，制定更有效的汽車零部件用阻燃高分子材料測試方法和產(chǎn)品法規(guī)具有重要的意義。