SKSPOR蓄電池6-GFM-150 型號(hào)及參數(shù)

電池性能特點(diǎn)：

◆ 以氣相化硅和多種添加劑制成的硅凝膠，其結(jié)構(gòu)為三維多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，可將硫酸吸附在凝膠中，同時(shí)凝膠中的毛細(xì)裂縫為正極析出的氧到達(dá)負(fù)極建立起通道，從而實(shí)現(xiàn)密封反應(yīng)效率的建立，使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出，對(duì)環(huán)境和設(shè)備無污染。

◆ 膠體電池電解質(zhì)呈凝膠狀態(tài)，不流動(dòng)、無泄露，可立式或臥式擺放。

◆ 板柵結(jié)構(gòu)：極耳中位及底角錯(cuò)位式設(shè)計(jì)，2V系列正極板底部包有塑料保護(hù)膜，可提高蓄電池在工作中的可靠性，合金采用鉛鈣錫鋁合金，負(fù)極板析氫電位高。正板合金為高錫低鈣合金，其組織結(jié)構(gòu)晶粒細(xì)小致密，耐腐蝕性能好，電池具有長使用壽命的特點(diǎn)。

◆ 隔板采用進(jìn)口的膠體電池波紋式PVC隔板，其隔板孔率大，電阻低。

◆ 電池槽、蓋為ABS材料，并采用樹脂封合，確保無泄露。

◆ 極柱采用純鉛材質(zhì)，耐腐蝕性能好，極柱與電池蓋采用壓環(huán)結(jié)構(gòu)即壓環(huán)與密封膠圈將電池極柱實(shí)現(xiàn)機(jī)械密封，再用樹脂封合劑粘合，確保了其密封可靠性。

◆ 2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置，電池外部遇到明火無引爆，并將析出氣體進(jìn)行過濾，使其對(duì)環(huán)境無污染。

◆ 膠體電池電解質(zhì)為凝膠電解質(zhì)，無酸液分層現(xiàn)象，使極板各部反應(yīng)均勻，增強(qiáng)了大型電池容量及使用壽命的可靠性。

◆ 過量的電解質(zhì)，膠體注入時(shí)為溶膠狀態(tài)，可充滿電池內(nèi)所有的空間。電池在高溫及過充電的情況下，不易出現(xiàn)干涸現(xiàn)象，電池?zé)崛萘看?，散熱性好，不易產(chǎn)生熱失控現(xiàn)象。

◆ 膠體電池凝膠電解質(zhì)對(duì)正極、負(fù)極活物質(zhì)結(jié)晶過程產(chǎn)生有益影響，使電池的深放電循環(huán)能力好，抗負(fù)極硫酸鹽化能力增強(qiáng)，使電池在過放電后恢復(fù)能力大幅提高。

◆ 電池使用溫度范圍廣(-30℃～50℃)，自放電極低

 1、免維護(hù)：采用電池槽蓋、極柱雙重密封設(shè)計(jì)，吸附式的玻璃的氧復(fù)合效率有效地控制了電池內(nèi)部水分的損失，不必定期補(bǔ)加水或硫酸，整個(gè)壽命期間無需補(bǔ)液維護(hù)。產(chǎn)生的氣體而造成內(nèi)壓異常使蓄電池遭到破壞。全密閉電池在正常浮充情況下不會(huì)有電解液及酸霧排出，對(duì)無害。

 2、安全：采用可自動(dòng)開啟、關(guān)閉的安全閥（VRLA），防止外部氣體被吸入蓄電池內(nèi)部而破壞蓄電池性能，阻燃單向排氣系統(tǒng)，在使用過程中不會(huì)產(chǎn)生泄漏，更不會(huì)發(fā)生火災(zāi)。

 3、電解液被吸附于特殊的隔板中，不流動(dòng)，防涌出，可堅(jiān)立、旁側(cè)、或端側(cè)放置 4、壽命長：在20℃環(huán)境下，電池浮充壽命可達(dá)3--5年。

 5、自放電率低：采用的Pb-Ca多元合金，提高了氫析出過電位，降低了蓄電池的自放電率，在20℃的環(huán)境溫度下，蓄電池在6個(gè)月內(nèi)不必補(bǔ)充電即可使用。耐過放電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻),恢復(fù)容量在75%以上。

SKSPOR蓄電池6-GFM-150 型號(hào)及參數(shù)

11月8日，由浙江省科技廳、中國電池工業(yè)協(xié)會(huì)全力支持，天能集團(tuán)、浙江省蓄電池行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合發(fā)起，“新型電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”（以下簡(jiǎn)稱“新型電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”）在浙江省長興縣正式成立。本次聯(lián)盟集合了中國電池工業(yè)協(xié)會(huì)、浙江省蓄電池行業(yè)協(xié)會(huì)、浙江大學(xué)、愛瑪電動(dòng)車、雅迪電動(dòng)車等行業(yè)上下游30多家相關(guān)單位，共同探討集整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈之力，實(shí)現(xiàn)新型電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)的新突破，加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

11月8日，由浙江省科技廳、中國電池工業(yè)協(xié)會(huì)全力支持，天能集團(tuán)、浙江省蓄電池行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合發(fā)起，“新型電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”（以下簡(jiǎn)稱“新型電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”）在浙江省長興縣正式成立。本次聯(lián)盟集合了中國電池工業(yè)協(xié)會(huì)、浙江省蓄電池行業(yè)協(xié)會(huì)、浙江大學(xué)、愛瑪電動(dòng)車、雅迪電動(dòng)車等行業(yè)上下游30多家相關(guān)單位，共同探討集整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈之力，實(shí)現(xiàn)新型電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)的新突破，加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
　　
　　“新型電池作為新一輪經(jīng)濟(jì)增長的突破口和實(shí)現(xiàn)交通能源轉(zhuǎn)型的重要途徑，已經(jīng)成為美國、日本等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家和電池制造廠商的戰(zhàn)略選擇和科技創(chuàng)新的重點(diǎn)?！敝袊姵毓I(yè)協(xié)會(huì)理事長韓作樑表示，“成立新型電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟，將鑄造以聯(lián)盟為代表的我國技術(shù)創(chuàng)新體系中的‘生力軍’，推動(dòng)新型電池產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)重大科技突破和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，切實(shí)推動(dòng)我國新型電池產(chǎn)業(yè)快速健康發(fā)展?！?br/>　　
　　大聯(lián)盟劍指全球新興產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)
　　
　　此次新型電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，由天能集團(tuán)、浙江省蓄電池協(xié)會(huì)牽頭，聯(lián)合浙江省長興綠色動(dòng)力能源科技有限公司技術(shù)創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái)、浙江大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)等30多家企業(yè)、事業(yè)單位和科研院校組成。
　　
　　新型電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主要是針對(duì)新型電池制造、電源材料、棒、線、絲、標(biāo)準(zhǔn)件等新型電池產(chǎn)品及工藝技術(shù)研究開發(fā)、生產(chǎn)制造、技術(shù)服務(wù)，聯(lián)盟各成員聯(lián)合開發(fā)、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)，集大力量提高產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈與價(jià)值鏈向高端提升，在全球新能源競(jìng)爭(zhēng)中贏得的一席之位。
　　
　　天能集團(tuán)董事長、聯(lián)盟理事長張?zhí)烊卧诔闪⒋髸?huì)上表示：“當(dāng)前，以新型電池技術(shù)創(chuàng)新為核心的新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在全球范圍內(nèi)孕育興起，成為推動(dòng)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展的重要引擎。成立聯(lián)盟，將進(jìn)一步加強(qiáng)整合行業(yè)優(yōu)勢(shì)科技資源，建立推動(dòng)新型電池產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展的開放技術(shù)平臺(tái)，統(tǒng)一產(chǎn)業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，共同研發(fā)新型電池新技術(shù)、新產(chǎn)品、新材料、新裝備、新模式，共享技術(shù)創(chuàng)新成果，促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研合作各方的共同發(fā)展，加快全面提升我國新型電池產(chǎn)業(yè)的整體技術(shù)水平和全球競(jìng)爭(zhēng)力?！?br/>　　
　　本次聯(lián)盟的重要特點(diǎn)是在工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)與科研院所、高等院校之間、上下游產(chǎn)業(yè)之間建立有效運(yùn)行的產(chǎn)學(xué)研合作新機(jī)制。作為鉛蓄電池，哈爾濱工業(yè)大學(xué)胡信國教授認(rèn)為：“科研院所、高等院校攜手聯(lián)盟成員單位，充分發(fā)揮聯(lián)盟產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的優(yōu)勢(shì)，積極投身于新型電池及關(guān)鍵材料的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，有助于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和企業(yè)的優(yōu)化升級(jí)。”
　　
　　中國科學(xué)院院士陳洪淵對(duì)此次聯(lián)盟大會(huì)表示高度贊許：“此次聯(lián)盟是實(shí)現(xiàn)我國新型電池產(chǎn)業(yè)加快創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略的重要組成部分。通過技術(shù)、人才等資源整合，可以聯(lián)合國內(nèi)優(yōu)勢(shì)企業(yè)，取長補(bǔ)短，有機(jī)組合，增強(qiáng)整體競(jìng)爭(zhēng)力。聯(lián)盟成立后，會(huì)逐步建立和完善新型電池系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化體系，規(guī)范鉛蓄電池行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)行為，引導(dǎo)電池產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展?！?br/>　　
　　鉛蓄電池之鄉(xiāng)率先發(fā)起“電池革命”
　　
　　浙江省長興縣一直以來就有“鉛蓄電池之鄉(xiāng)”的美譽(yù)，擁有“中國綠色動(dòng)力能源中心”、“浙江省蓄電池商標(biāo)品牌基地”、“電動(dòng)助力車用蓄電池省級(jí)高新技術(shù)特色產(chǎn)業(yè)基地”等稱號(hào)。蓄電池業(yè)起步于1970年代，由天能集團(tuán)等領(lǐng)頭企業(yè)從原始的手工作坊發(fā)展而成，高峰時(shí)曾經(jīng)形成170多鉛蓄電池企業(yè)，占據(jù)國內(nèi)45%左右市場(chǎng)份額，SKSPOR蓄電池6-GFM-150 型號(hào)及參數(shù)無論是技術(shù)抑或是市場(chǎng)定價(jià)權(quán)，都占據(jù)了競(jìng)爭(zhēng)的“制高點(diǎn)”。