借助當(dāng)?shù)貐^(qū)位優(yōu)勢(shì),這間工廠有效提升了中國(guó)企業(yè)向歐洲"/>
保稅區(qū)出口退運(yùn): | 出口退運(yùn),出口退運(yùn)維修 |
出口貨物退運(yùn),進(jìn)境維修: | 貨物退運(yùn),出口退運(yùn)流程 |
貨物出口退運(yùn),交保退運(yùn): | 出口退運(yùn)報(bào)關(guān),返廠維修 |
單價(jià): | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買(mǎi)家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 廣東 深圳 |
有效期至: | 長(zhǎng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-11-24 08:57 |
最后更新: | 2023-11-24 08:57 |
瀏覽次數(shù): | 26 |
采購(gòu)咨詢: |
請(qǐng)賣(mài)家聯(lián)系我
|
在匈牙利,這間中國(guó)企業(yè)打造的智能工廠,平均15秒就有一臺(tái)工作站組裝完畢。借助當(dāng)?shù)貐^(qū)位優(yōu)勢(shì),這間工廠有效提升了中國(guó)企業(yè)向歐洲供貨的效率。同時(shí),以智能化生產(chǎn)模式為當(dāng)?shù)刂圃鞓I(yè)注入了新的活力。
國(guó)內(nèi)一工廠出口一批機(jī)器到歐洲,一年后客戶發(fā)現(xiàn)有的產(chǎn)品出現(xiàn)不良。客戶要求退運(yùn)回工廠維修,但由于該批貨物已經(jīng)出口超過(guò)一年,不能按退運(yùn)報(bào)回國(guó)內(nèi)維修的。(因商檢這一關(guān)就很難過(guò)關(guān))更不用說(shuō)海關(guān),這樣看來(lái)說(shuō),工廠只能選擇一般貿(mào)易增稅進(jìn)口或其他方式回到國(guó)內(nèi)維修,然后再出口到國(guó)外。這樣一來(lái)將會(huì)給工廠帶來(lái)很多不便,時(shí)間上、單證上、外匯上、而且會(huì)占用工廠的大量資金。
三,常規(guī)解決方案
1,退運(yùn)
這屬于貨物返修操作流程.(出口貨物必須在出口一年之內(nèi))進(jìn)口報(bào)關(guān)時(shí)要出具出口時(shí)的報(bào)關(guān)單并且向海關(guān)交納一定的保證金,如果沒(méi)有交納保證金按退運(yùn)貨物處理的話,到時(shí)貨物就不能復(fù)出口了.補(bǔ)修完后貨物出口報(bào)關(guān)需提供單據(jù):發(fā)票,裝箱單,進(jìn)口報(bào)關(guān)單,海關(guān)申請(qǐng)書(shū),返修合同,等等
2,返修
1.復(fù)進(jìn)口后再出口給客戶.境內(nèi)關(guān)外的功能進(jìn)行返修。
2.復(fù)進(jìn)口后不出口給客戶.已到手的出口退稅就不用還稅所了.
你需要辦理的事情有:
A.先到商檢辦理一份質(zhì)量不合格的證明(這是貨到口岸后商檢部門(mén)才去辦的),所需資料:原出口關(guān)單,合同,發(fā)票,裝箱單,雙方辦理退貨的協(xié)議書(shū)等(因?yàn)榭赡苡械胤讲町愃越ㄗh在退貨前先到當(dāng)?shù)厣虣z了解一下,我這里沒(méi)有把全部的單證都列下來(lái))
B.到當(dāng)?shù)氐亩愃蛲夤芫殖鲆环菀淹硕惪晌赐硕惖淖C明,以便到時(shí)向海關(guān)提交.
C.當(dāng)你和外商的退貨協(xié)議,商檢的質(zhì)量不合格證明,稅所的證明等都出來(lái)以后,再向海關(guān)提交原出口的報(bào)關(guān)單,合同,發(fā)票,核銷(xiāo)單,裝箱單,進(jìn)口的裝箱單,報(bào)告以及上面所提的三份單.(這是我們當(dāng)?shù)厮璧馁Y料,各地關(guān)區(qū)可能有所不同,需要再到當(dāng)?shù)睾jP(guān)了解).當(dāng)然如果是情況2的話,所出口退了的稅合在下一批稅中補(bǔ)給稅所
出口退運(yùn)返修,退運(yùn)返修,保稅區(qū)退運(yùn)返修
退運(yùn)進(jìn)出口貨物是指貨物因質(zhì)量不良或交貨時(shí)間延誤等原因,被國(guó)外買(mǎi)方拒收退運(yùn)或因錯(cuò)發(fā).錯(cuò)運(yùn)造成的溢裝、漏卸而退運(yùn)的貨物
退運(yùn)貨物的處理相對(duì)來(lái)講比較繁瑣,需要根據(jù)貨物的不同情況來(lái)選擇具體的退運(yùn)方式
一:一般貿(mào)易進(jìn)口
如果貨物出口時(shí)按照正常的報(bào)關(guān)報(bào)檢程序出口,則可以按照一般貿(mào)易進(jìn)口的方式進(jìn)來(lái)。具體又分為三種情況:
1、已辦理退稅,退關(guān)退貨的處理
出口企業(yè)出口的貨物發(fā)生相關(guān)退關(guān)退貨后,出口企業(yè)必須向所在地主管出口退稅的稅務(wù)機(jī)關(guān)辦理申報(bào)手續(xù),補(bǔ)繳已退(免)的稅款,如果退運(yùn)的貨物已經(jīng)申報(bào)辦理退稅的,并分別依以下情況予以處理:
(一)如出口企業(yè)將退關(guān)退運(yùn)貨物加工整理,更換相同規(guī)格型號(hào)的貨物重新出口,或?qū)⑼诉\(yùn)貨物退給供貨企業(yè)不再出口的,出口企業(yè)應(yīng)持有關(guān)憑證其主管退稅的稅務(wù)機(jī)關(guān)申請(qǐng)辦理“出口商品退運(yùn)已補(bǔ)稅證明”及“進(jìn)貨退出及索取折讓證明單”“(以簡(jiǎn)稱“證明單”),出口企業(yè)或供貨企業(yè)憑證明單沖減當(dāng)期銷(xiāo)售收入和銷(xiāo)項(xiàng)稅額。
(二)出口企業(yè)將退關(guān)退運(yùn)的貨物轉(zhuǎn)為內(nèi)銷(xiāo)的,應(yīng)持有關(guān)憑證到其主管退稅稅務(wù)機(jī)關(guān)辦理“出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷(xiāo)證明單”,作為其內(nèi)銷(xiāo)時(shí)進(jìn)項(xiàng)抵扣憑證。
2.、已申報(bào)、未辦理退稅、退關(guān)退貨的處理
出口企業(yè)將購(gòu)進(jìn)貨物的專(zhuān)用(抵扣聯(lián))報(bào)關(guān)給主管出口退稅稅務(wù)機(jī)關(guān)后,貨物發(fā)生退貨而轉(zhuǎn)作內(nèi)銷(xiāo)或部分內(nèi)銷(xiāo)的,企業(yè)須向主管出口退稅的稅務(wù)機(jī)關(guān)申請(qǐng)辦理“出口商品退運(yùn)已補(bǔ)稅證明”,其應(yīng)退稅款在退稅總額中予以扣除或比照已稅稅務(wù)補(bǔ)交稅款(已申報(bào)資料正常辦理退稅)。同時(shí),外貿(mào)出口企業(yè)還應(yīng)填列“出口貨物轉(zhuǎn)內(nèi)銷(xiāo)證明”,經(jīng)主管出口退稅稅務(wù)機(jī)關(guān)簽章后,作為內(nèi)銷(xiāo)時(shí)抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額的憑證,企業(yè)申報(bào)的專(zhuān)用(稅款抵扣聯(lián))留存稅機(jī)關(guān)。
3.、未申報(bào)退稅,退關(guān)退貨的處理
對(duì)出口企業(yè)尚未申報(bào)退稅卻已發(fā)生退關(guān)退貨并轉(zhuǎn)作內(nèi)銷(xiāo)的,由于有關(guān)原始單據(jù)在企業(yè),由出口企業(yè)提出書(shū)面申請(qǐng)并提供有關(guān)原始單據(jù),經(jīng)主管稅務(wù)機(jī)關(guān)審核后,在書(shū)面申請(qǐng)報(bào)告及原始單據(jù)上簽注“未辦理退稅證明”
二:快遞進(jìn)口
如果貨物出口時(shí)是通過(guò)買(mǎi)單或者委托其他進(jìn)出口公司出口,退運(yùn)時(shí)通常可以考慮快遞進(jìn)口的方式。這樣手續(xù)簡(jiǎn)單,而且時(shí)間上比較短,一般當(dāng)天上午申報(bào),下午即可放行到貨。主要針對(duì)少量,小量貨物
三:貨物從國(guó)外海運(yùn)到香港,從香港運(yùn)輸?shù)狡荷匠隹诩庸^(qū)退運(yùn)加工復(fù)出口
由于坪山出口加工區(qū)保具有“境內(nèi)關(guān)外”的政策,從國(guó)外退運(yùn)的貨物退到保稅區(qū)還等于貨物留在國(guó)外,還沒(méi)有進(jìn)入國(guó)內(nèi)海關(guān)所管轄的范圍,無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)的貨物。此種處理方式的優(yōu)點(diǎn)是:1、無(wú)須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù),無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物,無(wú)需交納保證金,無(wú)須報(bào)進(jìn)口關(guān)。2、復(fù)雜問(wèn)題簡(jiǎn)單化,節(jié)約時(shí)間、成本,特別從香港碼頭提貨至坪山保稅區(qū)(帶辦理手續(xù)時(shí)間)只需三個(gè)小時(shí),國(guó)內(nèi)廠家可以自帶工人到區(qū)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)維修,成本是在香港維修費(fèi)的三分之一
退運(yùn)返修流程:國(guó)外返修品經(jīng)海運(yùn)或空運(yùn)發(fā)往香港,安排車(chē)輛去香港指定倉(cāng)庫(kù)提貨,企業(yè)只需提供返修品的商品編碼,品牌,型號(hào),數(shù)量等基本報(bào)關(guān)要素,即可完成報(bào)關(guān)申報(bào),貨物第二天即可進(jìn)入保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù),工廠派技術(shù)工人和維修設(shè)備進(jìn)區(qū)維修。保稅區(qū)低廉的倉(cāng)儲(chǔ)成本和工廠自派工人使整段操作的成本大幅降低,同時(shí)節(jié)省時(shí)間,以免錯(cuò)過(guò)產(chǎn)品海外銷(xiāo)售季節(jié)。
注意點(diǎn):返修貨物必須有完整的包裝,貨物8層新以上,進(jìn)出保稅區(qū)海關(guān)申報(bào)數(shù)據(jù)要保持一致,不可以在保稅區(qū)內(nèi)修改產(chǎn)地,品牌,型號(hào),只能進(jìn)行檢測(cè),維修,更換包裝,零配件等簡(jiǎn)單加工。嚴(yán)禁私自攜帶貨物和維修設(shè)備進(jìn)出區(qū),貨物進(jìn)出保稅區(qū)需經(jīng)我司向海關(guān)正常申報(bào)放行。