鄭州環(huán)航貨運代理有限公司:
經(jīng)營范圍：承辦海運、陸運、空運進出口的*運輸代理業(yè)務，進出口貨物的報關(guān)、報驗、熏蒸、訂艙運雜費結(jié)算。
公司主營業(yè)務：1.散雜貨大件運輸 2.提供集裝箱的陸運、海運，以及海鐵聯(lián)運、海陸聯(lián)運、陸海鐵聯(lián)運 等多種形式的運輸 3.全國及中亞五國俄羅斯外蒙古陸運鐵路聯(lián)運項目運輸 4.空運 5.陸運專線運輸 6.進口清關(guān)服務 7.熏蒸 8.代辦原產(chǎn)地證，認證，邀請函等。
主要優(yōu)勢:有大量的自備集裝箱,使路集裝箱,可以為客戶提供中亞五國,俄羅斯,蒙古等國的租箱運輸服務,代買二手集裝精,始發(fā)地報關(guān)報檢，全程“門到門”“運輸,指運等一條龍服務。
主營貨運路線:國內(nèi)各地經(jīng)阿拉山口和霍爾果斯以及喀什等口岸到中亞五國哈薩3克斯坦 塔吉克斯坦 吉爾吉斯坦 烏茲別克斯坦 土庫曼斯坦，俄羅斯，蒙古的各方面陸運運輸，快捷，及時 快捷、方便、安全.
山東出口貨物到烏蘭巴托敏感貨
中歐班列（成渝）開行班次居全國首位 重慶內(nèi)陸開放高地建設(shè)見成效
2023-11-06 09:40:02
11月3日，“貫徹二 建設(shè)新重慶”系列主題新聞發(fā)布會（第五場）在渝舉行 重慶市商務委主任、重慶市中新項目管理局局長章勇武，介紹了重慶全市內(nèi)陸開放高地建設(shè)方面的相關(guān)進展
章勇武表示，黨的二以來，市委、市主要積極向國家部委、央企爭取對外開放支持，多次實地調(diào)研、專題部署內(nèi)陸開放高地建設(shè)工作，全市內(nèi)陸開放高地建設(shè)取得了積極進展
開放通道體系持續(xù)構(gòu)建 西部陸海新通道已通達120個國家和地區(qū)的473個港口；中歐班列（成渝）累計開行班次和貨值貨量居全國首位；重慶成為全國兼有港口型、陸港型、空港型、生產(chǎn)服務型、商貿(mào)服務型“五型”國家物流樞紐的城市
開放平臺持續(xù)完善 中新互聯(lián)互通項目成為“一帶一路”的標志性項目，累計簽約和商業(yè)合作項目280個、總金額256.5億美元；金融服務項目259個、金額約306.2億美元；重慶自貿(mào)試驗區(qū)累計培育重點制度創(chuàng)新成果147項，其中7項在全國復制推廣；兩江新區(qū)、西部科學城重慶高新區(qū)等平臺帶動作用持續(xù)增強；重慶成為全國功能性口岸數(shù)量最多、種類最全的內(nèi)陸城市
開放型經(jīng)濟質(zhì)量效益持續(xù)提升 全市外貿(mào)、實際使用外資總量排名西部前列，今年前三季度，全市汽車出口額增長50.3%，在渝世界500強企業(yè)累計達319家
開放環(huán)境持續(xù)優(yōu)化 中西部交往中心、消費中心城市、西部金融中心、國家營商環(huán)境創(chuàng)新試點城市建設(shè)提速推進，數(shù)字重慶建設(shè)步伐穩(wěn)健，營商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化，重慶連續(xù)三年位居“夜間經(jīng)濟”影響力城市**
（來源：華龍網(wǎng)）
廣東首次開行整列“鐵路快速通關(guān)”模式中歐班列
2023-11-06 09:27:58
據(jù)廣州海關(guān)5日發(fā)布的消息，從廣州港站發(fā)出的第75084次“穗新歐”中歐班列近日抵達阿拉山口口岸，這是廣東首次開行整列以“鐵路快速通關(guān)”模式通關(guān)的中歐班列
據(jù)介紹，“鐵路快速通關(guān)”模式是海關(guān)總署為進一步暢通開放物流大通道，促進中歐班列發(fā)展而推出的一項便利措施 在“鐵路快速通關(guān)”模式下，海關(guān)通過對鐵路艙單電子數(shù)據(jù)進行審核、放行、核銷，實現(xiàn)對鐵路列車所載進出口貨物轉(zhuǎn)關(guān)運輸監(jiān)管，無需運營企業(yè)另行申報并辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，有效提高中歐班列境內(nèi)段鐵路進出口貨物轉(zhuǎn)關(guān)運輸通行效率和通關(guān)便利化水平
第75084次“穗新歐”中歐班列列車抵達阿拉山口口岸后，無需再向當?shù)睾ｊP(guān)申報并辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，完成鐵路換裝作業(yè)后，當天即發(fā)運出境 負責該中歐班列貨物報關(guān)的廣州速穩(wěn)報關(guān)有限公司總經(jīng)理王文萍介紹：“運用‘鐵路快速通關(guān)’模式，每列中歐班列能節(jié)省通關(guān)時間約20小時，班列整體運行時間縮短1至2天，單箱貨物可以節(jié)省200多元的物流成本 ”
廣州車站海關(guān)監(jiān)管科科長謝婉琳表示：“‘鐵路快速通關(guān)’模式簡化了班列進出境監(jiān)管手續(xù)，有效推動中歐班列通行，縮短貨物在途時間，降低物流費用，有利于吸引更多大灣區(qū)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品通過中歐班列出口 ”
廣州海關(guān)表示，下一步將繼續(xù)促進監(jiān)管通關(guān)便利化，積極推廣“鐵路快速通關(guān)”模式和“預約通關(guān)”等便利措施，助力跨境物流通道暢順，推動大灣區(qū)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展，為暢通國內(nèi)雙循環(huán)、穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈發(fā)揮積極作用
據(jù)統(tǒng)計，今年前10月，廣州海關(guān)共監(jiān)管開行進出口班列525列，同比增長96.63%
（來源：新聞網(wǎng)）
中歐班列（中豫號）出入境新增同江鐵路口岸 總數(shù)達到9個 河南“鋼鐵駝隊”出入境口岸上新
2023-11-06 09:31:12
11月4日，一列中歐班列（中豫號）回程班列從俄羅斯遠道而來，順利抵達鄭州圃田車站 與以往不同的是，這趟班列由同江鐵路口岸入境，標志著中歐班列（中豫號）再添新通道，出入境口岸增至9個
同江鐵路口岸是我國沿邊開放的重要窗口，位于黑龍江省東北部，屬于國家一類口岸，于2022年11月26日正式開通運營 經(jīng)該口岸至歐洲腹地的鐵路運距較綏芬河鐵路口岸縮短809公里，運輸時間節(jié)省10小時 打通同江鐵路口岸后，中歐班列鄭州集結(jié)中心的物流網(wǎng)絡(luò)體系進一步豐富，中歐班列（中豫號）構(gòu)建起輻射歐洲、中亞、東盟、亞太（日韓）等“21個境外直達站點、9個出入境口岸”的物流網(wǎng)絡(luò)
據(jù)介紹，在鐵路鄭州局集團有限公司和鄭州海關(guān)的大力支持下，該趟班列由鐵路物資股份有限公司組織承運，從俄羅斯克拉斯諾亞爾斯克發(fā)出，產(chǎn)品為俄羅斯鋁錠，貨值約3400萬元，這些進口鋁錠在鄭州深加工后，后續(xù)生產(chǎn)為罐蓋料、汽車零部件等鋁制品 此線路常態(tài)化運行以后，每年運量可達240列以上
今年是共建“一帶一路”倡議提出10周年，也是中歐班列（中豫號）累計開行突破1萬列的跨越之年 “站在新起點，作為全省中歐班列服務平臺和中歐班列鄭州集結(jié)中心示范工程建設(shè)主體，我們將持續(xù)提升服務能級，全力打造‘干支集合、樞紐集散’的集疏運體系，進一步提高班列在高質(zhì)量共建‘一帶一路’中的參與度、鏈接度和影響力 ”鄭州新絲路港務投資有限公司董事長劉杰說
土庫曼斯坦積極推動跨境運輸通道建設(shè)工作
2023-11-06 13:48:09
土庫曼斯坦東方網(wǎng)11月2日報道，經(jīng)合組織成員國第十二屆運輸部長會議2日在烏茲別克斯坦首都塔什干舉行 哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、伊朗和土耳其運輸和鐵路部門代表討論打造“—哈薩克斯坦—烏茲別克斯坦—土庫曼斯坦—伊朗—土耳其—歐洲”多式聯(lián)運線路問題
出席會議的土交通和通信署副署長?安納耶夫表示，土是連接東西和南北方向運輸走廊的重要環(huán)節(jié)，希望與各方在交通運輸領(lǐng)域建立伙伴關(guān)系 中吉烏鐵路將使土成為供應鏈的一個關(guān)鍵運輸走廊，土十分關(guān)注該項目建設(shè)
據(jù)悉，2022年底，俄羅斯、哈薩克斯坦、土庫曼斯坦和伊朗鐵路公司就集裝箱運輸統(tǒng)一優(yōu)惠費率達成一致，“北南”運輸走廊已開通定期集裝箱班列 據(jù)預測，到2025年，僅俄羅斯沿走廊東線的出口運輸總量將達每年500萬噸以上
土積極參加由阿塞拜疆、格魯吉亞、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦、土耳其和烏茲別克斯坦提出的中亞-南高加索-小亞細亞多式聯(lián)運線路（CASCA+）運輸 該線路開通以來已運輸約3萬個20英尺集裝箱，運營商的目標是將運輸量提升至每年3萬個集裝箱
日前，土巴爾坎造船廠與韓國造船海洋設(shè)備工業(yè)協(xié)會（KOMEA）簽署設(shè)計、聯(lián)合建造排水量6100噸的多用途貨船并為其供應配件的合同，該級別船舶對里海、伏爾加河及黑海等水域最為適用
此外，土正在建設(shè)全長600公里的“阿什哈巴德-土庫曼納巴特”高速公路，目前一期全長254公里的路段已通車 “北-南”運輸走廊東線的“土庫曼巴什-加拉博加茲-哈薩克斯坦”跨境高速公路正在規(guī)劃中
山東出口貨物到烏蘭巴托敏感貨
中越快速通關(guān)班列南寧至河內(nèi)實現(xiàn)“當日達”
2023-11-06 09:37:46
9月以來，中越邊境的憑祥鐵路口岸進出境貨物共計1.2萬噸，環(huán)比增長53.3%
據(jù)介紹，從今年6月底起，中越快速通關(guān)班列實施常態(tài)化開行，每周二、四、六固定開行1趟 隨著與東盟國家間貿(mào)易往來增加，跨境貨物運輸品類也越來越多，經(jīng)憑祥鐵路口岸進出口的貨物品類達620余種 目前，南寧至河內(nèi)的中越快速通關(guān)班列均實現(xiàn)南寧至憑祥線上運輸時間4個小時以內(nèi)，至越南同登最快5個小時，至越南安員最快14.5個小時，實現(xiàn)貨物“當天開車、當天到達越南安員、當天完成清關(guān)提貨”
