鄭州環(huán)航貨運(yùn)代理有限公司，全國(guó)208個(gè)城市網(wǎng)點(diǎn)至新疆 霍爾果斯, 哈薩克斯坦，烏茲別克斯坦，吉爾吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土庫(kù)曼斯坦，俄羅斯，白俄羅斯 ， 格魯吉亞，阿塞拜疆， 波蘭，德國(guó)等歐亞全境的汽運(yùn)專線，提供集裝箱拼箱，工程機(jī)械設(shè)備出口，超限大件物流， 整車物流，冷鏈運(yùn)輸， 倉(cāng)儲(chǔ)，報(bào)關(guān)，轉(zhuǎn)關(guān)，過(guò)境轉(zhuǎn)關(guān)，ATA單證，DDU運(yùn)輸， DDP清關(guān)以及香港賬戶免息代收貨款，公司自備大小海關(guān)監(jiān)管車輛
     專注中亞，中歐，俄羅斯汽運(yùn)出口運(yùn)輸，22年品牌物流供應(yīng)鏈值得信，新疆霍爾果斯至哈薩克斯坦，烏茲別克斯坦，吉爾吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土庫(kù)曼斯坦，俄羅斯，白俄羅斯，烏克蘭，格魯吉亞，阿塞拜疆， 亞美尼亞， 波蘭，德國(guó)，奧地利等歐亞全境的陸運(yùn)專線，提供 超限大件運(yùn)輸，商品車輛出口，工程機(jī)械物流 等三超設(shè)備的公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)，我司可提供 20-420噸超低平板車，12-38米可伸縮式超長(zhǎng)平板車數(shù)部，進(jìn)口大噸位超低板30cm、60cm重型牽引車及特種運(yùn)輸車和吊裝機(jī)械總計(jì)300余輛，擅長(zhǎng)于提供1～500噸重型設(shè)備貨物大件運(yùn)輸、工廠整體搬遷大件運(yùn)輸、工程項(xiàng)目大件運(yùn)輸?shù)姆?wù)，為逾百家客戶量身定制了風(fēng)電設(shè)備、核電設(shè)備、石化設(shè)備、大型鋼罐、重型鋼管、鋼結(jié)構(gòu)、港口機(jī)械、地鐵機(jī)械、鋁塑機(jī)械、大型輸變電等設(shè)備設(shè)施大件運(yùn)輸?shù)膶I(yè)成熟解決方案并成功實(shí)施
     提供可靠、安全、優(yōu)質(zhì)、的大件出口運(yùn)輸服務(wù) ，超限大件運(yùn)輸： 礦山設(shè)備，機(jī)械設(shè)備，電站設(shè)備，航天，核電設(shè)備，港口機(jī)械，擠壓機(jī)，大型鋼結(jié)構(gòu)，大型變電設(shè)施，盾構(gòu)機(jī)，大型鋼罐，工程物流，項(xiàng)目物流，超限大件等三超設(shè)備的公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)，超限大件運(yùn)輸： 礦山設(shè)備，機(jī)械設(shè)備，電站設(shè)備，航天，核電設(shè)備，港口機(jī)械，擠壓機(jī)，大型鋼結(jié)構(gòu)，大型變電設(shè)施，盾構(gòu)機(jī)，大型鋼罐，工程物流，項(xiàng)目物流，超限大件等三超設(shè)備的公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)


河北運(yùn)輸貨物至圣彼得堡供應(yīng)商可接液體類，含電類，特種設(shè)備，超大件，電商貨等其它特殊貨物



湖北宜昌首次開(kāi)行中老鐵路貨運(yùn)列車，宜荊荊都市圈新增外貿(mào)出口新通道
2023-11-22 09:23:51
11月20日上午10時(shí)，搭載1430噸出口化肥的37904次貨運(yùn)列車，從湖北宜昌出發(fā)，沿中老鐵路開(kāi)往老撾瑯勃拉邦，這是宜荊荊都市圈首次開(kāi)行中老鐵路貨運(yùn)列車，標(biāo)志著宜昌又新增一條外貿(mào)出口新通道
據(jù)了解，這趟列車將沿焦柳鐵路線一路向南，抵達(dá)懷化西站后重新編組發(fā)出 全線跨越2100公里，經(jīng)過(guò)12天的運(yùn)輸，通過(guò)云南磨憨口岸，抵達(dá)老撾瑯勃拉邦
宜昌東站副站長(zhǎng)唐斌介紹，在此之前，宜昌本地的化肥出口至老撾，大多依賴水運(yùn)和陸路，耗時(shí)長(zhǎng)、成本高 本次列車的開(kāi)通，將極大降低宜昌至老撾的貨物綜合物流成本

近年來(lái)，武鐵宜昌車務(wù)段依托焦柳鐵路與長(zhǎng)江黃金水道十字交叉優(yōu)勢(shì)，積極對(duì)接宜昌市物流業(yè)發(fā)展中心，先后開(kāi)辟了宜昌—?dú)J州、宜昌—重慶—?dú)J州、宜昌—寧波、宜昌—廈門(mén)等4條（江）鐵海聯(lián)運(yùn)通道 串聯(lián)起了宜昌與東部沿海、西部邊境與東南亞國(guó)家的廣大市場(chǎng)，推動(dòng)宜昌形成對(duì)外開(kāi)放的物流大通道格局

為服務(wù)列車順利開(kāi)行，武鐵宜昌車務(wù)段采用“一單制”“一箱制”運(yùn)輸模式提升運(yùn)輸效率 同時(shí)采取優(yōu)價(jià)政策，降低中老鐵路貨運(yùn)列車運(yùn)輸成本，提升貨源吸引力 同時(shí)加大宜荊荊恩地區(qū)貨源組織力度，實(shí)現(xiàn)列車常態(tài)化穩(wěn)定開(kāi)行
唐斌介紹，線路打通后，宜昌東站將成為都市圈南向通道集結(jié)站，吸引鄂西地區(qū)化工、機(jī)電、日用品等外貿(mào)貨物搭乘中老鐵路貨運(yùn)列車，把更多的宜荊荊都市圈貨物運(yùn)到東南亞
滿洲里口岸過(guò)貨量突破2000萬(wàn)噸
2023-11-22 10:02:41
今年以來(lái)，滿洲里口岸各聯(lián)檢聯(lián)運(yùn)部門(mén)通力合作，聚焦高質(zhì)量建設(shè)國(guó)家向北開(kāi)放重要橋頭堡這一任務(wù)目標(biāo)，滿洲里口岸運(yùn)量實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)，截止到11月20日，完成通關(guān)貨運(yùn)總量2004.3萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)39.9%，遠(yuǎn)超2019年同期指標(biāo)

其中，截至11月20日，滿洲里鐵路口岸貨運(yùn)量1872.6萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)35.3%；公路口岸貨運(yùn)量131.7萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)171 %

為進(jìn)一步推動(dòng)口岸高質(zhì)量發(fā)展，提升跨境貿(mào)易便利化水平，滿洲里口岸各聯(lián)檢聯(lián)運(yùn)部門(mén)創(chuàng)新工作舉措，完善運(yùn)輸組織，優(yōu)化通關(guān)流程 鐵路口岸建立“關(guān)鐵企”三方合作機(jī)制，海關(guān)查驗(yàn)作業(yè)與鐵路換裝作業(yè)有機(jī)融合，持續(xù)壓縮通關(guān)時(shí)間 公路口岸在保障貨運(yùn)通道試行24小時(shí)通關(guān)基礎(chǔ)上，持續(xù)完善運(yùn)輸組織，提升換運(yùn)效


共建“一帶一路”十周年中歐班列紀(jì)念號(hào)開(kāi)行
2023-11-22 09:57:48
11月21日，裝載著光伏組件、日用百貨等貨物的X8020/19次中歐班列從浙江金華鳴笛啟程，駛向匈牙利首都布達(dá)佩斯 這標(biāo)志著共建“一帶一路”十周年中歐班列紀(jì)念號(hào)成功開(kāi)行，進(jìn)一步促進(jìn)了與歐洲之間的經(jīng)貿(mào)往來(lái)和文化交流 本次班列運(yùn)送貨物共71.80萬(wàn)噸，110標(biāo)箱
作為共建“一帶一路”的重要成果之一，中歐班列不僅促進(jìn)了相關(guān)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民福祉，同時(shí)也加強(qiáng)了各國(guó)之間的文化交流 中歐班列金東平臺(tái)搶抓機(jī)遇，不斷拓展新線路、擴(kuò)大輻射范圍，目前平臺(tái)已經(jīng)開(kāi)通去程線條13條，覆蓋30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)、通達(dá)160多個(gè)城市，成為沿線國(guó)家和城市之間重要的物流運(yùn)輸渠道之一 金東平臺(tái)自2017年8月開(kāi)行首班以來(lái)，累計(jì)開(kāi)行超2600列，發(fā)運(yùn)標(biāo)箱超21萬(wàn)個(gè)
此次開(kāi)行的紀(jì)念號(hào)，也是金東平臺(tái)“金華-布達(dá)佩斯”線路經(jīng)過(guò)優(yōu)化后的班列 該班列由專人全程盯控，確保全程各段運(yùn)輸無(wú)縫銜接、穩(wěn)定可控，有效保障運(yùn)抵時(shí)效 班列到達(dá)阿拉山口口岸后，將優(yōu)先組織整列換裝，并在時(shí)間通關(guān)放行，壓縮班列在口岸停留時(shí)間，班列運(yùn)輸效率
接下來(lái)，鐵路部門(mén)將協(xié)同海關(guān)，不斷優(yōu)化服務(wù)，靈活調(diào)整作業(yè)流程，全力推動(dòng)“金華-布達(dá)佩斯線”線路班列常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，助力推動(dòng)共建“一帶一路”沿著高質(zhì)量發(fā)展方向不斷前進(jìn)，促進(jìn)中歐經(jīng)貿(mào)往來(lái)持續(xù)深化




“義新歐”義烏平臺(tái)“一帶一路”十周年紀(jì)念號(hào)發(fā)車
2023-11-22 07:46:12
11月21日下午2點(diǎn)30分，汽笛聲聲，“義新歐”義烏平臺(tái)“一帶一路”十周年紀(jì)念號(hào)班列從鐵路義烏西站啟程 該趟列車滿載110標(biāo)箱商品百貨、圣誕用品、汽車配件、機(jī)械設(shè)備，將奔赴萬(wàn)里之遙的西班牙馬德里 這也是義烏平臺(tái)2023年開(kāi)行的第1496列“義新歐”中歐班列

“一帶一路”倡議提出十年來(lái)，義烏平臺(tái)堅(jiān)持“量質(zhì)并舉”，推動(dòng)“義新歐”中歐班列高質(zhì)量發(fā)展 從第1列到第1000列、第3000列、第6000列，從第1條線路到第19條線路，“義新歐”中歐班列輻射歐亞大陸50多個(gè)國(guó)家和160多個(gè)城市，到達(dá)境外站點(diǎn)101個(gè)
截至目前，“義新歐”中歐班列義烏平臺(tái)累計(jì)往返運(yùn)行突破6400列，位列梯隊(duì) 班列運(yùn)輸?shù)纳唐芬苍诓粩嗟S富，從日用百貨等義烏小商品為主逐步向汽車及配件、光伏產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備等高貨值、高附加值、高科技產(chǎn)品等拓展 2023年1-10月義烏海關(guān)監(jiān)管“義新歐”中歐班列進(jìn)出口貨值315.9億元，同比增長(zhǎng)16.4%，實(shí)現(xiàn)9年連續(xù)增長(zhǎng)

作為“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)貿(mào)易往來(lái)的重要橋梁，“義新歐”中歐班列呈現(xiàn)出成長(zhǎng)速度快、產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)大等特點(diǎn) 根據(jù)市場(chǎng)需求開(kāi)行跨境電商專列、光伏專列、吉利專列、“郵政號(hào)”、“春力號(hào)”茶葉專列、“中亞進(jìn)口棉紗”專列、“CMEC新能源號(hào)”等特色班列，提供安全、、穩(wěn)定的運(yùn)輸服務(wù) 以改革為牽引，啟動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”和鐵路運(yùn)單物權(quán)化改革，為廣大經(jīng)營(yíng)戶、外貿(mào)公司等外貿(mào)市場(chǎng)主體提供強(qiáng)大的金融支撐，2023年累計(jì)為企業(yè)融資授信超1億元
下一步，義烏將繼續(xù)秉持創(chuàng)新發(fā)展理念，在保障“義新歐”中歐班列穩(wěn)定暢通、優(yōu)化班列運(yùn)輸結(jié)構(gòu)上持續(xù)發(fā)力，構(gòu)建“多向延伸、海陸互聯(lián)”的開(kāi)行格局，推動(dòng)中歐班列朝著更高質(zhì)量、更好效益和更加安全的方向發(fā)展，為“一帶一路”建設(shè)貢獻(xiàn)更多力量



西安：立體貿(mào)易通道助力企業(yè)深耕“一帶一路”
作為絲綢之路的東方起點(diǎn)，今日西安擁有橫貫亞歐的“鋼鐵駝隊(duì)”、繁忙的“空中走廊”，以及活躍的“數(shù)字絲綢之路”……近日，在西安舉辦的“建設(shè)面向中亞南亞西亞國(guó)家通道論壇”上，不少企業(yè)表示，立體的貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)，為許多企業(yè)從西安出發(fā)，深度參與共建“一帶一路”帶來(lái)前所未有的機(jī)遇
2013年11月28日首趟中歐班列長(zhǎng)安號(hào)開(kāi)出，最初中歐班列長(zhǎng)安號(hào)年開(kāi)行量只有百余列 2023年9月28日，從西安開(kāi)往莫斯科的中歐班列長(zhǎng)安號(hào)鳴笛啟程，這是中歐班列長(zhǎng)安號(hào)自2013年開(kāi)行以來(lái)的第20000列 目前，這支“鋼鐵駝隊(duì)”已擁有17條干線，覆蓋亞歐大陸45個(gè)國(guó)家和地區(qū)
今年4月，比亞迪已經(jīng)開(kāi)始通過(guò)中歐班列新能源汽車出口專列出口新能源整車 “中歐班列為比亞迪開(kāi)通了快捷走向中亞的物流通道，是公司開(kāi)拓中亞市場(chǎng)貿(mào)易重要的樞紐線 ”比亞迪汽車有限公司海外業(yè)務(wù)總監(jiān)康艷說(shuō)，“隨著公司乘用車出海計(jì)劃不斷深化，中亞市場(chǎng)將不斷發(fā)展壯大，通過(guò)面向中亞貿(mào)易的物流通道，整車及零部件出口量將持續(xù)增長(zhǎng) ”
“中歐班列長(zhǎng)安號(hào)自2013年以來(lái)，累計(jì)服務(wù)企業(yè)16500家 與平臺(tái)公司攜手，先后開(kāi)行了比亞迪、吉利、隆基、冠捷、愛(ài)菊等特色專列，為企業(yè)‘走出去’提供了‘定制化’的優(yōu)質(zhì)班列產(chǎn)品 ”中鐵聯(lián)集西安中心站總經(jīng)理李金龍說(shuō)
十年來(lái)，西安積極發(fā)揮地理幾何中心的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，全力打造運(yùn)輸走廊和樞紐 西安已累計(jì)開(kāi)通386條客貨運(yùn)航線，其際客運(yùn)航線83條，全貨運(yùn)航線45條，開(kāi)通4條第五航權(quán)航線，不斷密織的“空中走廊”繁忙有序
長(zhǎng)期往返于西安和哈薩克斯坦首都阿斯塔納的西安愛(ài)菊糧油工業(yè)集團(tuán)副總經(jīng)理孟玲說(shuō)：“以往我們需要先從西安抵達(dá)北京，然后乘飛機(jī)到阿拉木圖，再輾轉(zhuǎn)到阿斯塔納，如今西安已開(kāi)通直飛中亞五國(guó)的航班，為我們進(jìn)一步開(kāi)展相關(guān)貿(mào)易提供了非常大的便利 ”
四通八達(dá)的航線網(wǎng)，帶動(dòng)促進(jìn)了快遞物流、跨境電商等產(chǎn)業(yè)發(fā)展 十年間，來(lái)自的藥品、水果、生鮮等產(chǎn)品搭乘貨運(yùn)航線聯(lián)通世界，開(kāi)展貿(mào)易
近年來(lái)B2C（企業(yè)對(duì)消費(fèi)者）和C2C（消費(fèi)者對(duì)消費(fèi)者）的跨境電商快速崛起，這是一種不同于B2B（企業(yè)對(duì)企業(yè)）傳統(tǒng)外貿(mào)的新業(yè)態(tài) 在立體貿(mào)易通道的助推下，跨境電商近年來(lái)飛速發(fā)展，逐步構(gòu)建起連接西安與“一帶一路”共建國(guó)家的“數(shù)字絲綢之路”
去年以來(lái)，隨著百世快遞、京東物流等多家跨境電商企業(yè)落地西安，中歐班列長(zhǎng)安號(hào)跨境電商全國(guó)集結(jié)中心建設(shè)步入快車道 今年以來(lái)，中歐班列長(zhǎng)安號(hào)已開(kāi)行跨境電商班列178列，是去年全年發(fā)運(yùn)量的1.4倍，實(shí)現(xiàn)跨境電商交易額33.4億元，同比增長(zhǎng)75.8%
西安市發(fā)改委數(shù)據(jù)顯示，2023年前三季度，西安外貿(mào)出口保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，同比增長(zhǎng)20.6%，高于全國(guó)6.8個(gè)百分點(diǎn) 值得一提的是，2023年西安進(jìn)出口貿(mào)易中民營(yíng)企業(yè)活力顯著增強(qiáng) 今年前三季度，西安民營(yíng)企業(yè)進(jìn)出口1166億元，增長(zhǎng)17.6%，占西安進(jìn)出口總值的35.3%，較去年底提升5.3個(gè)百分點(diǎn)
“展望未來(lái)，我們將充分發(fā)揮中歐班列西安集結(jié)中心作用，深化‘樞紐對(duì)樞紐’貨運(yùn)合作新模式，加快形成面向中亞南亞西亞國(guó)家的重要對(duì)外開(kāi)放通道，更好促進(jìn)商品、資金、技術(shù)、人員大流通 ”西安市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)呂來(lái)升說(shuō)




河北運(yùn)輸貨物至圣彼得堡供應(yīng)商可接液體類，含電類，特種設(shè)備，超大件，電商貨等其它特殊貨物

西部陸海新通道廣西區(qū)內(nèi)班列突破3000列
2023-11-22 08:59:41
廣西北部灣港務(wù)集團(tuán)有限公司(以下稱北部灣港集團(tuán))21日介紹，截至11月19日，西部陸海新通道廣西區(qū)內(nèi)班列開(kāi)行3021列，首次突破3000列，同比增長(zhǎng)13%，保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，已完成年初計(jì)劃2000列的151%，占整個(gè)通道班列比例的36%，成為西部陸海新通道班列穩(wěn)定增長(zhǎng)的有力支撐

資料圖：北部灣港貨運(yùn)繁忙
為推動(dòng)新通道高質(zhì)量發(fā)展，廣西壯族自治區(qū)今年以來(lái)不斷優(yōu)化調(diào)整政策支持，更好服務(wù)區(qū)內(nèi)貨物走北部灣港，同時(shí)自治區(qū)通道辦牽頭組織鐵路南寧局集團(tuán)、北部灣港集團(tuán)、廣西中遠(yuǎn)海運(yùn)、廣西中谷物流、安通控股等港口、鐵路、航運(yùn)企業(yè)赴全區(qū)14個(gè)地市開(kāi)展“上門(mén)服務(wù)”，向當(dāng)?shù)仄髽I(yè)介紹西部陸海新通道的亮點(diǎn)成效以及相關(guān)優(yōu)惠政策，推介了北部灣港口服務(wù)、海鐵聯(lián)運(yùn)班列、海公聯(lián)運(yùn)班車、航運(yùn)服務(wù)等多種多樣的物流服務(wù)產(chǎn)品，積極引導(dǎo)區(qū)內(nèi)參與共建陸海新通道、共享發(fā)展新機(jī)遇，政策引導(dǎo)和活動(dòng)成效初步顯現(xiàn)
北部灣港集團(tuán)為推進(jìn)“廣西貨走廣西港”，旗下北港物流、北部灣聯(lián)運(yùn)強(qiáng)化區(qū)內(nèi)貨源結(jié)構(gòu)及流向分析，加強(qiáng)與區(qū)內(nèi)重點(diǎn)貨源企業(yè)對(duì)接，為重點(diǎn)企業(yè)制定“一企一策”物流解決方案

資料圖：“北部灣港—玉林”海鐵聯(lián)運(yùn)班列
值得一提的是，在多方支持和推動(dòng)下，今年西部陸海新通道廣西區(qū)內(nèi)新開(kāi)通“貴港—北部灣港”“北部灣港—玉林”“融安—北部灣港”3條海鐵聯(lián)運(yùn)班列線路，區(qū)內(nèi)班列貨源結(jié)構(gòu)由最初的汽車配件、石灰石等產(chǎn)品新增白糖、板材、木衣架等，貨源結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，目前廣西區(qū)內(nèi)班列已覆蓋24個(gè)鐵路站點(diǎn)，服務(wù)區(qū)內(nèi)企業(yè)的能力和范圍逐步增強(qiáng)
同時(shí)，北部灣港集團(tuán)創(chuàng)新推行“船邊直提”和“抵港直裝”模式，大力發(fā)展冷鏈多式聯(lián)運(yùn)，鼓勵(lì)不同運(yùn)輸方式企業(yè)通過(guò)資產(chǎn)重組、資源共享等方式建設(shè)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)主體，加大35噸敞頂箱推廣和運(yùn)輸組織力度，擴(kuò)大“散改集”運(yùn)輸規(guī)模
“今年，我們區(qū)內(nèi)班列側(cè)重開(kāi)發(fā)高品質(zhì)、高貨值、廣西造、廣西產(chǎn)的本地產(chǎn)品，比如，白糖運(yùn)量同比增加450%，白糖由之前只有一個(gè)始發(fā)站：崇左，發(fā)展至如今百色東、田東等多站點(diǎn)發(fā)運(yùn) 汽車汽配同比增量10%，新開(kāi)發(fā)貴港站板材項(xiàng)目運(yùn)量1328TEU ”廣西北部灣聯(lián)運(yùn)發(fā)展有限公司市場(chǎng)部部長(zhǎng)梁棟介紹

資料圖：北部灣港貨運(yùn)繁忙
據(jù)統(tǒng)計(jì)，自2019年柳州—北部灣港區(qū)內(nèi)班列始發(fā)，經(jīng)過(guò)近四年時(shí)間的拓展，班列服務(wù)范圍已覆蓋廣西除梧州外的13個(gè)設(shè)區(qū)市，總覆蓋全國(guó)18省69市140個(gè)站點(diǎn)
下一步，北部灣港集團(tuán)貫徹落實(shí)自治區(qū)各項(xiàng)要求，積極與鐵路、港口、船公司對(duì)接，緊緊圍繞服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略布局和全區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局，錨定年度重大專項(xiàng)任務(wù)，貼近服務(wù)地方產(chǎn)業(yè)，爭(zhēng)取把來(lái)賓市忻城縣的內(nèi)貿(mào)大理石、方料，外貿(mào)的板材引上班列以及南寧、柳州、百色等地的木片同步引上班列