品牌: | A-B |
型號(hào): | 1769-IG16 |
產(chǎn)地: | 美國(guó) |
單價(jià): | 685.00元/件 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 福建 廈門 |
有效期至: | 長(zhǎng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-11-24 06:37 |
最后更新: | 2023-11-24 06:37 |
瀏覽次數(shù): | 125 |
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操作終端 1769-IG16 伺服驅(qū)動(dòng) 一站式服務(wù)
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操作終端 1769-IG16 伺服驅(qū)動(dòng) 一站式服務(wù)
國(guó)產(chǎn)工業(yè)軟件,鎧甲何來(lái)?
盡管國(guó)產(chǎn)工業(yè)軟件在3D CAD等領(lǐng)域與海外大廠相比還有不小的差距,但我們?nèi)杂凶汾s甚至超越的機(jī)會(huì)與信心。
我國(guó)是世界唯一擁有全部工業(yè)門類的國(guó)家,數(shù)智化浪潮催生了大量需求。作為基礎(chǔ)的工業(yè)軟件,3D CAD的應(yīng)用需求、尤其是在高端制造業(yè)領(lǐng)域?qū)?huì)大大激發(fā)。出于安全、長(zhǎng)久發(fā)展的考慮,越來(lái)越多的企業(yè)傾向于國(guó)產(chǎn)品牌,是否“自主可控”成為他們選型的重要指標(biāo)。
另一方面,國(guó)家層面對(duì)工業(yè)軟件給予了更高的重視和更多的政策扶持。2020年,工信部實(shí)施產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程,將工業(yè)基礎(chǔ)軟件與基礎(chǔ)材料、基礎(chǔ)零部件、基礎(chǔ)工藝和產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)并列成為“五基”;2022年,工信部發(fā)布《十四五智能制造發(fā)展規(guī)劃》,明確了工業(yè)軟件對(duì)于智能制造的核心支撐作用。這也使得嗅覺靈敏的資本加速涌入工業(yè)軟件領(lǐng)域。
天時(shí)地利已經(jīng)具備,處于風(fēng)口之中的國(guó)產(chǎn)工業(yè)軟件廠商如何突圍,將是下一階段的關(guān)鍵。而其核心是聚焦于包括自主內(nèi)核引擎在內(nèi)的核心技術(shù)的攻堅(jiān),從根上解決卡脖子的風(fēng)險(xiǎn)。
首先,要有硬碰硬的決心,投入研發(fā)攻克技術(shù)難關(guān)。
造不如買、重硬輕軟是受歷史發(fā)展局限所遺留下的問(wèn)題。如今,在直面卡脖子威脅和國(guó)家制造升級(jí)需求的重要關(guān)口,攻克、掌握內(nèi)核等關(guān)鍵核心技術(shù),成為避無(wú)可避的現(xiàn)實(shí)課題。由于行業(yè)技術(shù)壁壘高、回報(bào)周期長(zhǎng),想一蹴而就或是彎道超車,反而可能會(huì)導(dǎo)致造假橫行。這就要求國(guó)產(chǎn)廠商們持之以恒地,以硬碰硬的決心投入研發(fā)和創(chuàng)新,把握幾何建模引擎等關(guān)鍵技術(shù),以夯實(shí)企業(yè)和產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力,真正形成“技術(shù)-市場(chǎng)”間的正向循環(huán),才能走得更穩(wěn)更遠(yuǎn)。
可喜的是,我們看到加強(qiáng)研發(fā)投入已經(jīng)成了國(guó)內(nèi)一些廠商的共識(shí)。據(jù)公開數(shù)據(jù),中望近幾年將30%的營(yíng)收投入研發(fā),今年前三季度的研發(fā)投入占營(yíng)收比重更是高達(dá)57.03%,而2022年科創(chuàng)板公司的平均比例僅為16%。浩辰軟件的招股意向書也披露,2023年上半年其研發(fā)費(fèi)用同比增長(zhǎng)了43.7%。真金白銀的投入,能真實(shí)地反饋企業(yè)在做什么以及要做什么。
其次,要有越用越好的信心,在真實(shí)工業(yè)場(chǎng)景中不斷打磨產(chǎn)品。
CAD軟件需在豐富、真實(shí)的工業(yè)場(chǎng)景中得到測(cè)試、驗(yàn)證并優(yōu)化,才能修得內(nèi)功。經(jīng)過(guò)二十多年的打磨和技術(shù)積淀,國(guó)內(nèi)工業(yè)軟件的成熟度已有了巨大進(jìn)步。以國(guó)產(chǎn)CAD中望為例,其產(chǎn)品已經(jīng)賣到了90多個(gè)國(guó)家和地區(qū),正版用戶突破了140萬(wàn),涉及工程建設(shè)、制造業(yè)等多個(gè)行業(yè),得以在多元復(fù)雜的實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景中千錘百煉,不斷優(yōu)化性能、走向成熟。其自主Overdrive內(nèi)核不僅支持中望旗下的產(chǎn)品,更已成功對(duì)外商用,經(jīng)受住了考驗(yàn)。
后,要有長(zhǎng)期主義的耐心,與行業(yè)、用戶共同成長(zhǎng)。
當(dāng)然,卡脖子難題需要行業(yè)努力、產(chǎn)業(yè)鏈加持,以及行業(yè)用戶更多的開放場(chǎng)景共同打磨。我們驚喜地看到,中船集團(tuán)、中車集團(tuán)、京東方等購(gòu)買了中望三維CAD的產(chǎn)品,科盛隆、南京艾龍等選用了新迪三維產(chǎn)品。如此,國(guó)內(nèi)CAD廠商獲得了業(yè)界的輸血,它們?cè)谂惆橛脩?、伙伴成長(zhǎng)的過(guò)程中得以不斷成長(zhǎng),也能助力研發(fā)制造生產(chǎn)的提質(zhì)增效,終形成雙向促進(jìn)的良性循環(huán)。此外,工軟行業(yè)人才的要求高、缺口大,除了從外引進(jìn),國(guó)內(nèi)廠商還需主動(dòng)肩負(fù)起人才培養(yǎng)的重任,堅(jiān)持人才長(zhǎng)期主義的培養(yǎng)理念。
工業(yè)軟件這個(gè)軟肋是過(guò)去幾十年被反復(fù)提及和反思的痛,未來(lái)的突圍也注定會(huì)是荊棘滿布。
但路遠(yuǎn)事難,行則將至。只不過(guò)相比于喊口號(hào)式的廉價(jià)表達(dá),相比于花錢買授權(quán)這種抄近道的方式,腳踏實(shí)地投入自主技術(shù)的研發(fā),堅(jiān)持與客戶共同在場(chǎng)景中打磨產(chǎn)品才是有希望的路,才能軟肋變成鎧甲、破解國(guó)產(chǎn)工業(yè)軟件被卡脖子的困境。
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