業(yè)務(wù)范圍：路橋房屋安全檢測、廠房檢測鑒定、房屋加固、鋼結(jié)構(gòu)檢測、樓房加裝電梯檢測、路橋房屋質(zhì)量鑒定、房屋建筑主體檢測、抗震檢測鑒定、古建筑文物檢測、建筑工程質(zhì)量檢測、加層 夾層檢測、基礎(chǔ)下沉檢測、災(zāi)后房屋安全檢測、危房檢測鑒定、工程竣工檢測驗(yàn)收、學(xué)校幼兒園安全檢測鑒、加固施工、加固設(shè)計(jì)服務(wù)地域以路橋地區(qū)為主，覆蓋各地;服務(wù)行業(yè)涉及工業(yè)、商業(yè)及民用建筑等;服務(wù)內(nèi)容涵蓋各大、中、小學(xué)和幼兒園房屋抗震性能鑒定;地鐵沿線、公路擴(kuò)建、雨污分流工程、鐵路專線、深基坑開挖等施工周邊房屋安全性鑒定;賓館、魚樂場所等的開業(yè)和工商年審等房屋安全鑒定。所有鑒定工程，既高質(zhì)又專注可信;同時(shí)嚴(yán)格遵守物價(jià)部的規(guī)定，收費(fèi)合理;從而贏得了社會(huì)的廣泛好評以及相關(guān)行政主管部的充分肯定。

》》》聯(lián)系盛經(jīng)理

--- 我們承接江浙滬所有市級、鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)建筑物安全檢測鑒定、加固施工、加固設(shè)計(jì)---

路橋?qū)W?？拐鸺庸虣z測,地基基礎(chǔ)的檢測鑒定
地基基礎(chǔ)(包括樁基礎(chǔ))檢查：
1、場地類別與地基土(包括土層分布及下臥層情況);
2、地基穩(wěn)定性(斜坡);
3、地基變形，或其在上部結(jié)構(gòu)中的反應(yīng);
4、評估地基承載力的原位測試及室內(nèi)物理力學(xué)性質(zhì)試驗(yàn);
5、基礎(chǔ)和樁的工作狀態(tài)(包括開裂、腐蝕和其他損壞的檢查);
6、其他因素(如地下水抽降、地基浸水、水質(zhì)、土壤腐蝕等)的影響或作用。

通過對地面沉降觀測點(diǎn)來反映土體沉降對市政管線的影響;在施工之后，將危房鑒定與廠房完損等級評定結(jié)合起來判定廠房損壞程度！改造的廠房抗震能力不一定能承受廠房使用的需求。通過肉眼觀察或使用簡單的工具確定火災(zāi)后結(jié)構(gòu)損傷狀況，icaTCR12全站儀對廠房外部墻體進(jìn)行垂直投影測量，

路橋?qū)W?？拐鸺庸虣z測;

隨著近年來經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，工廠在各地建設(shè)鱗次櫛比，與此同時(shí)，廠房結(jié)構(gòu)檢測也逐漸成為人們所關(guān)注的事，工業(yè)廠房一般就是框架排架結(jié)構(gòu)，對于排架廠房，預(yù)制柱吊裝注意事項(xiàng)及操作要點(diǎn)：

柱吊裝一般采用一點(diǎn)綁孔起吊，吊裝方法采用旋轉(zhuǎn)法，旋轉(zhuǎn)到位置后，垂直吊起，當(dāng)柱腳面高出杯頂200mm左右后，再旋轉(zhuǎn)吊臂到杯口頂，操作人員扶好柱子對準(zhǔn)杯口，然后慢慢放繩，當(dāng)柱腳接近杯底時(shí)(約3~5cm)時(shí)剎住車，對準(zhǔn)底部軸線，四個(gè)面插入8個(gè)楔子，每個(gè)面兩個(gè)，用大錘輕敲，先對小面中線，再對大面軸線，落到杯底，并錘打牢固，隨時(shí)用堅(jiān)硬石塊將柱腳卡死，每邊卡兩點(diǎn)并卡到杯底，平面位置的準(zhǔn)確性，再用大錘輕打，用經(jīng)緯議在大小面調(diào)整垂直度，并用錘逐步打牢。

當(dāng)柱平面位置和垂直度校正好后，及時(shí)澆C25細(xì)石砼，澆注前將縫中雜物清除干凈，并澆水濕潤，當(dāng)杯底有大空隙時(shí)，應(yīng)先灌稀水泥漿，填滿空隙后，再灌細(xì)石砼。灌縫分兩次進(jìn)行，弟一次灌到楔子底，并用鋼筋振搗密實(shí)，待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度25%后，打掉鋼楔，再灌滿細(xì)石砼。注意，弟一次振搗砼時(shí)不得碰動(dòng)楔子，避免影響柱的垂直度。

柱子安裝質(zhì)量的好壞直接影響到屋架等其它構(gòu)件的連接，所以必須將柱子基本校正好，如由于校正垂直度影響到平面位置，應(yīng)采用“反推法”校正，假設(shè)柱子偏左，需向右移，先在左邊杯口與柱子間隙中放一大錘，如柱腳卡了石子，須將右邊的石子拔走，然后在右邊杯口卡上堅(jiān)硬石塊，在杯口處敲打楔子，使柱身繞柱轉(zhuǎn)動(dòng)，為減少敲打阻力，可適當(dāng)適松動(dòng)背面楔子，再在正面放小鋼楔敲打，用經(jīng)緯低監(jiān)控。

陜西京翼工程技術(shù)有限公司是集建筑工程檢測、建筑結(jié)構(gòu)監(jiān)測、建筑工程加固設(shè)計(jì)施工于一體，專注于科研、檢測和技術(shù)服務(wù)的工程技術(shù)服務(wù)商。是集房屋檢測、設(shè)計(jì)、施工為一體的專注工程技術(shù)管理公司。

我公司是依法設(shè)立的第三方檢測/檢查機(jī)構(gòu)。我司連續(xù)多年被評為房屋安全鑒定系統(tǒng)先進(jìn)單位，秉承“讓中國建設(shè)工程更安全”的歷史使命，致力于提高中國建設(shè)工程的安全水平，降低安全隱患。

我司通過了北京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局的計(jì)量認(rèn)證(CMA)和中國合格評定國家任可委員會(huì)(CNAS)的實(shí)驗(yàn)室任可，具備建筑工程主體結(jié)構(gòu)(混凝土工程、砌體工程、鋼結(jié)構(gòu)工程、木結(jié)構(gòu)工程)檢測能力;通過了中國合格評定國家任可委員會(huì)(CNAS)建筑結(jié)構(gòu)檢查領(lǐng)域的檢查機(jī)構(gòu)任可，具備了工程施工質(zhì)量評價(jià)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)質(zhì)量評價(jià)、房屋安全性與可靠性評價(jià)、房屋結(jié)構(gòu)抗震性能評價(jià)等能力。我中心擁有先進(jìn)的儀器設(shè)備，高素質(zhì)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。

主要檢測參數(shù)有：

傾斜、沉降、裂縫、地基基礎(chǔ)、砌體結(jié)構(gòu)構(gòu)件、木結(jié)構(gòu)構(gòu)件、混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件等，各參數(shù)的檢測一般為現(xiàn)場檢測。

非現(xiàn)場檢測項(xiàng)目有：

a.混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件檢測中，混凝土鉆芯法檢測混凝土強(qiáng)度;

b.鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件檢測中，鋼材抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)法檢測鋼材試件抗拉強(qiáng)度，鋼材彎曲強(qiáng)度試驗(yàn)方法檢測鋼材試件彎曲變形能力。

c.木結(jié)構(gòu)構(gòu)件檢測中，木材順紋抗壓、抗拉、抗剪強(qiáng)度試驗(yàn)，木材抗彎強(qiáng)度及彈性模量試驗(yàn)，木材橫紋抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。

路橋?qū)W?？拐鸺庸虣z測墻壁裂縫突然出現(xiàn)在廠房內(nèi)部的石灰泥墻面或廠房外部的砌磚上。相鄰工地所在地段地質(zhì)構(gòu)造存在缺陷如流砂層或溶洞等。地基處理以及屋蓋要求上與磚混結(jié)構(gòu)是一致的，了解建筑現(xiàn)時(shí)的結(jié)構(gòu)安全性能否滿足加建閣樓的安全要求，很難也無資志對廠房的總體質(zhì)量做出客觀的評價(jià)，正是由于這些初始缺陷的存在才使混凝土呈現(xiàn)出一些非均質(zhì)的特性。所以說橋梁檢測也關(guān)系著整個(gè)道路橋梁的運(yùn)營安全和質(zhì)量，發(fā)作zui多的是在既有廠房四周挖滲水井和集水坑。

近期，世界各地不同層次的發(fā)生了地震災(zāi)害，頻繁的地震災(zāi)害給人們帶來了巨大的傷害和嚴(yán)重的財(cái)產(chǎn)損失，建筑結(jié)構(gòu)抗震加固刻不容緩。為此，為大家推薦zui適合的抗震加固方法——碳纖維布加固法。

碳纖維布抗震加固技術(shù)是通過粘結(jié)劑將碳纖維布同被加固的構(gòu)件粘結(jié)而進(jìn)行的新型加固方法。

碳纖維布采用進(jìn)口碳絲織成，具有優(yōu)異的抗震性能高強(qiáng)抗拉耐腐蝕，重量輕，不改變結(jié)構(gòu)形狀、不增加結(jié)構(gòu)自重?？蓮V泛適用于各種結(jié)構(gòu)類型、各種結(jié)構(gòu)形狀、各種結(jié)構(gòu)部位。用于結(jié)構(gòu)抗震加固尤為合適。

碳纖維布抗震加固具以下不容忽視的優(yōu)越性：

(1)優(yōu)異的力學(xué)性能，可有效地應(yīng)用于多種形式的結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)，包括抗彎、抗剪、抗壓、抗疲勞、抗震、抗風(fēng)、控制裂縫和撓度的擴(kuò)展、增加結(jié)構(gòu)的延性。

(2)優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性，使經(jīng)過補(bǔ)強(qiáng)和維修的結(jié)構(gòu)具有極強(qiáng)的抗酸、堿、鹽、紫外線侵蝕和防水能力;具有足夠的適應(yīng)氣溫變化的能力。

(3)材料的輕質(zhì)高強(qiáng)，可以不增加結(jié)構(gòu)體積，所增加的結(jié)構(gòu)自重幾乎可以不計(jì)。這是傳統(tǒng)方法做不到的。

(4)施工工序簡單，可用小型電動(dòng)工具操作，所需施工空間小。而且進(jìn)度快、工期短，更能在持續(xù)交通有振動(dòng)的情況下操作。從而大大縮短工程停工、停止運(yùn)營或斷路施工的時(shí)間，極大地降低經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)影響。

(5)由于材料柔軟，易于隨結(jié)構(gòu)外形粘貼，補(bǔ)強(qiáng)后不改變結(jié)構(gòu)外形，同時(shí)便于用所需色彩涂裝，而不顯露補(bǔ)強(qiáng)痕跡。