上海渠利自動(dòng)化科技有限公司:西門子數(shù)控系統(tǒng)伺服電機(jī)維修是一門復(fù)雜的技術(shù)服務(wù)行業(yè)。
近幾年,伺服電機(jī)使用越來(lái)越廣泛,大陸市場(chǎng)的使用量隨之激增,主軸電機(jī)維修這種技術(shù)服務(wù)需求也越來(lái)越迫切。
由于國(guó)內(nèi)使用的伺服電機(jī)大都是進(jìn)口產(chǎn)品,技術(shù)含量很高,國(guó)外的伺服電機(jī)生產(chǎn)商為了壟斷維修服務(wù)市場(chǎng),采取了非標(biāo)準(zhǔn)的編碼器或是非標(biāo)準(zhǔn)的安裝方式,使主軸電機(jī)維修變得比較困難,形成了伺服電機(jī)維修是一門杰出的技術(shù)本領(lǐng)。
專業(yè)維修各種品牌伺服電機(jī) 維修故障:磁鐵爆鋼、磁鐵脫落、卡死轉(zhuǎn)不動(dòng)、編碼器磨損、碼盤/玻璃盤磨損破裂、電機(jī)發(fā)熱發(fā)燙、電機(jī)進(jìn)水、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常、高速運(yùn)轉(zhuǎn)響聲、噪音大,剎車失靈、剎車片磨損、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、啟動(dòng)報(bào)警、啟動(dòng)跳閘、過(guò)載、過(guò)壓、過(guò)流、不能啟動(dòng)、啟動(dòng)無(wú)力、運(yùn)行抖動(dòng)、失磁、跑位、走偏差、輸出不平衡、編碼器報(bào)警、編碼器損壞、位置不準(zhǔn)、一通電就報(bào)警、一通電就跳閘、驅(qū)動(dòng)器伺服器報(bào)警代碼、燒線圈繞組、插頭損壞、原點(diǎn)位置不對(duì),編碼器調(diào)試/調(diào)零位、更換軸承、軸承槽磨損、轉(zhuǎn)子斷裂,軸斷裂、齒輪槽磨損等
西門子主軸電機(jī)維修型號(hào):
西門子主軸電機(jī)1PH7101-2NF02-0BJ0 3.7kW, 1500rpm, IM B5
西門子主軸電機(jī)1PH7101-2 3.7KW, IM B5, IP55
西門子主軸電機(jī)1PH7103-2NF00-0BJ3 5.5kW, 1500rpm, IM B3
西門子主軸電機(jī)1PH7103-2NF02-0BJ0 5.5kW, 1500rpm, IM B5
西門子主軸電機(jī)1PH7103-2NF03-0BJ0 5.5kW, 1500rpm, IM B35
西門子主軸電機(jī)1PH7103-2 5.5KW, IM B5, IP55
西門子主軸電機(jī)1PH7103-2 5.5KW, IM B5, IP55
西門子主軸電機(jī)1PH7103-2 5.5KW, IM B5, IP55
西門子主軸電機(jī)1PH7105-2NF02-0BC0 7kW, 1500rpm, IM B5
西門子主軸電機(jī)1PH7105-2NF02-0BJ0 7kW, 1500rpm, IM B5
西門子主軸電機(jī)1PH7105-2NF03-0BA0 7kW, 1500rpm, IM B35
西門子主軸電機(jī)1PH7105-2NF03-0BJ0 7kW, 1500rpm, IM B35
西門子主軸電機(jī)1PH7105-2 7KW, IM B5, IP55
西門子主軸電機(jī)1PH7105-2 7KW, IM B5, IP55
西門子主軸電機(jī)1PH7105-2 7KW, IM B5, IP55
西門子主軸電機(jī)1PH7107-2NF02-0BJ0 9kW, 1500rpm
西門子主軸電機(jī)1PH7107-2NF03-0CJ0 9kW, 1500rpm
西門子主軸電機(jī)1PH7107-2 9KW, IM B5, IP55
西門子主軸電機(jī)1PH7107-2 9KW, IM B5, IP55
西門子主軸電機(jī)1PH7107-2 9KW, IM B5, IP56 西門子主軸電機(jī)1PH7131-2NF00-0BA0 11kW, 1500rpm, IM B5
西門子主軸電機(jī)1PH7131-2NF02-0BC0 11kW, 1500rpm, IM B5
西門子主軸電機(jī)1PH7131-2NF02-0BJ0 11kW, 1500rpm, IM B5
西門子主軸電機(jī)1PH7131-2NF03-0BC0 11kW, 1500rpm, IM B35
西門子主軸電機(jī)1PH7133-2ND02-0CA0 12kW, 1500rpm, IM B5
西門子主軸電機(jī)1PHKW, IM B5,IP55
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在檢修人員操控盤車的過(guò)程中,由于人為的操作原因使得轎廂發(fā)生快速移動(dòng)時(shí),會(huì)帶動(dòng)盤車車輪的轉(zhuǎn)速,使得工作人員的手足處于危險(xiǎn)之中。
在轎廂處于工作狀態(tài)下時(shí),一旦工作人員的肢體暴露在護(hù)欄之外,就有很大的幾率與井道中別的設(shè)施發(fā)生接觸,而造成相應(yīng)的機(jī)械傷害。
當(dāng)施工人員在井道底部工作時(shí),這時(shí)如果轎廂下降到處,并且維修人員還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái),或者所站的位置不對(duì)時(shí),就很容易發(fā)生接觸性的機(jī)械傷害。
電氣傷害危險(xiǎn)電梯在正常工作時(shí)電流都是很高的,故而進(jìn)行電梯的檢驗(yàn)維修時(shí),由于電氣原因而導(dǎo)致意外發(fā)生的概率就比較大,比如說(shuō)經(jīng)常發(fā)生的就有漏電、電弧燒傷等,這對(duì)的傷害是很大的。
西門子電機(jī)模塊不限故障不限型號(hào)維修