單價(jià): | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 全國 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-11-24 02:11 |
最后更新: | 2023-11-24 02:11 |
瀏覽次數(shù): | 150 |
采購咨詢: |
請賣家聯(lián)系我
|
氧指數(shù)測試標(biāo)準(zhǔn):EN ISO 4589-2與EN45545-2
氧指數(shù)法是指在規(guī)定試驗(yàn)條件下,通入23℃±2℃氧、氮的混合氣體,材料恰好維持燃燒所需的最小氧濃度的試驗(yàn)方法。國標(biāo)GB/T2406與此標(biāo)準(zhǔn)類似。
測試原理:
ISO4589-2測試時(shí)將一個(gè)試樣垂直固定在向上流動(dòng)的氧、氮混合氣體的透明燃燒筒里,點(diǎn)燃試樣頂端,并觀察試樣的燃燒特性,把試樣連續(xù)燃燒時(shí)間或試樣燃燒長度與給定的標(biāo)準(zhǔn)相比較,通過在不同氧濃度下的一系列試驗(yàn),估算氧濃度的zui小值。為了與規(guī)定的zui小氧指數(shù)數(shù)值進(jìn)行比較,試驗(yàn)三個(gè)試樣,根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)判定至少兩個(gè)試樣熄滅為止。
測試對象:
歐盟標(biāo)準(zhǔn)EN45545-2標(biāo)準(zhǔn)中R22(車內(nèi)小區(qū)域材料)及R23(車外小區(qū)域材料)的防火性能根據(jù)EN ISO 4589-2進(jìn)行氧指數(shù),根據(jù)軌道車輛運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn)程度不同,其EN45545-2標(biāo)準(zhǔn)對EN ISO 4589-2氧指數(shù)的數(shù)據(jù)要求也有所不同。
EN45545-2標(biāo)準(zhǔn)中R25(車內(nèi)小區(qū)域材料):風(fēng)險(xiǎn)等級HL1-H3車輛要求,LOI氧指數(shù)≥28%。風(fēng)險(xiǎn)等級HL3車輛要求,LOI氧指數(shù)≥32%。
EN45545-2標(biāo)準(zhǔn)中R26(車外小區(qū)域材料):風(fēng)險(xiǎn)等級HL1-H3車輛要求,LOI氧指數(shù)≥28%。風(fēng)險(xiǎn)等級HL3車輛要求,LOI氧指數(shù)≥32%。
相關(guān)標(biāo)準(zhǔn):
塑料-用氧指數(shù)法測定燃燒行為-第2部分:室溫測試
塑料-用氧指數(shù)法測定燃燒行為-第3部分:高溫測試
鐵路設(shè)施-軌道車輛防火保護(hù)-第2部分: 材料和組件的燃燒性能要求