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河北直達阿克托別物流可接液體類，含電類，特種設備，超大件，電商貨等其它特殊貨物



中歐班列拉動鐵嶺外貿穩(wěn)步增長 2023-11-16 09:45:25 11月9日，寒風凜冽 在東北（鐵嶺）陸港鐵路物流基地，一列滿載著機電產品、輕工業(yè)品的中歐班列即將從鐵嶺始發(fā)，經滿洲里鐵路口岸出境，駛往俄羅斯首都莫斯科 據了解，這是鐵嶺開行的第41列中歐班列 去年8月，鐵嶺市委、市搶抓東北海陸大通道建設良機，打造鐵路物流大通道，促成鐵嶺市現代物流業(yè)服務中心與誠通實業(yè)投資有限公司簽訂“遼寧多式聯運樞紐基地鐵嶺物流園”項目，在鐵路沈陽局集團有限公司、沈陽海關及鐵嶺海關的支持下，創(chuàng)新“保稅物流+班列”聯動模式，開通中歐班列“鐵嶺號” 中歐班列“鐵嶺號”自開行以來，不斷提升運輸效率、優(yōu)化貨品結構、保障穩(wěn)定暢通，持續(xù)推動與鐵嶺市及周邊地區(qū)生產貿易企業(yè)的產業(yè)鏈深度融合，不斷擴大對外開放“朋友圈” ，不僅實現了滿洲里、綏芬河的“兩口岸運輸”以及與俄羅斯貿易的“雙向互通”，還由原來“點到點”終點到達莫斯科，發(fā)展到連接莫斯科、阿爾漢格爾斯克、圣彼得堡等17個城市，進一步擴大了與俄羅斯的貿易合作業(yè)務規(guī)模 中歐班列一路飛馳，帶動“鐵嶺制造”積極拓展市場：遼寧友愛家化集團有限公司6柜洗化用品搭載中歐班列進駐俄羅斯圣彼得堡﹔調兵山通用重型和鐵嶺風景筆業(yè)有限公司與俄簽訂采購意向協議﹔73個貨柜1840噸****的俄羅斯木漿搭乘返程班列運抵鐵嶺﹔鐵嶺二手車首次搭載中歐班列實現出口 自運行以來，中歐班列“鐵嶺號”共開行41列，累計運輸貨物3362標箱（TEU）, 進出口商品種類達160余種，涵蓋日用百貨、服裝、玩具、機械設備、汽車零配件、包裝材料、化工產品、木漿等，貨值達7.12億元 立于開放，興于開放 今年，中歐班列“鐵嶺號”拉動鐵嶺外貿發(fā)展 前三季度，鐵嶺市出口增幅位列全省，其中，鐵嶺中歐班列出口貨值占全市出口額的23.6%，拉動全市出口增長27.5個百分點

蘇州班列“中俄快線”正式上線，約12天到達莫斯科
2023-11-16 09:29:06
近日，一列滿載110個標準集裝箱貨物的“中俄快線”蘇州班列從江蘇（蘇州）鐵路物流中心鳴笛開出 現代快報記者了解到，該趟班列采用“快速班列”模式運行，12天左右到達目的地莫斯科，同時該趟班列是長三角地區(qū)開出的首趟“快速班列”模式中歐班列
據悉，該趟班列搭載的貨物大多來自蘇州地區(qū)，包括掃地機器人、筆記本電腦、挖掘裝載機等高附加值貨品，整列貨值逾1.25億元人民幣 為促成“快速班列”順利開通，蘇州班列主動拓展適鐵貨品，密切對接海關、鐵路等部門，多方協同、積極協調，順利實現首趟“快速班列”開行，有效壓縮各環(huán)節(jié)運輸時效，更好服務企業(yè)客戶物流需求
今年以來，蘇州班列努力克服各種不利因素影響，依托蘇州產業(yè)發(fā)展優(yōu)勢和貨源腹地特點，推出多項創(chuàng)新舉措，以高質量助企服務助推區(qū)域經濟高質量發(fā)展
在優(yōu)化企業(yè)服務方面，蘇州班列重點將鐵路貨運資源向本地企業(yè)傾斜，既有為重點大型企業(yè)提供的定制化專列服務，也有為中小微企業(yè)提供的“集拼集運”特色服務 今年1-10月，蘇州中歐班列本地貨源比例已超過50%，全年已發(fā)運拼箱貨物888標箱，同時對本地企業(yè)推出費用減免優(yōu)惠，已減免地面操作費用113.1萬元
在提升通關時效方面，基于2022年“鐵路快通”模式在蘇州班列試運行成功，今年乘勢而上繼續(xù)擴大應用范圍，通關時效進一步縮短1-2天，單箱可以節(jié)省費用200元以上 截至今年10月，已通過“鐵路快通”模式發(fā)送出口貨物468標箱
在拓展外貿貨源方面，今年8月，蘇州二手車出口物流再添新通道，首次通過中歐班列將整列貨值505.82萬美元的二手車發(fā)往莫斯科 其次，蘇州班列緊抓“一帶一路”合作高峰論壇機遇，與上海中遠海運達成戰(zhàn)略合作，10月29日，中遠海專列搭載了100標箱本地生產的白色家電產品從江蘇（蘇州）鐵路物流中心始發(fā)，切實服務本土生產企業(yè)“走出去”，不斷擴大蘇州班列“朋友圈”




面向歐洲及東南亞 “絲路海運”海鐵新能源產品專列
2023-11-16 09:30:51
載著新能源產品的中歐班列長安號，15日從西安港站啟程，將駛往寧波舟山港，經寧波舟山港轉運后，向歐洲和東南亞主要港口進行分撥 這標志著西安港—寧波舟山港“絲路海運”新能源產品專列開行
據介紹，海鐵聯運作為優(yōu)化港口運輸結構、提高港口集疏運能力的運輸方式之一，已逐步成為普遍關注并優(yōu)先發(fā)展的運輸方式 2023年1月至10月，西安至寧波舟山港海鐵聯運完成7934標準箱，同比增長198.5%
當日，西安自貿港建設運營有限公司與寧波港鐵路有限公司簽署了戰(zhàn)略合作協議 雙方將充分發(fā)揮在港口綜合物流方面的品牌、客戶資源，及中歐班列路網、運能等優(yōu)勢資源，共同建立戰(zhàn)略合作伙伴關系，不斷擴大西安港—寧波舟山港海鐵聯運物流大通道規(guī)模
“此舉為西安、寧波的合作打通了‘新動脈’、為物流網絡的擴展注入了‘新能源’、為沿海地區(qū)和內陸地區(qū)的商流、物流提供了‘新平臺’ ”浙江省海港集團黨委委員、副總經理倪彥博表示，將攜手西安港，共同為構建以國內大循環(huán)為主體、國內雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局貢獻力量
共建“一帶一路”倡議提出十年來，西安港務區(qū)作為陜西西安打造內陸改革開放高地的主力軍，以“建設世界**內陸港，打造‘雙循環(huán)’核心樞紐”為目標，全力加快建設中歐班列西安集結中心，初步構筑起了成本低、效率高、服務優(yōu)的貿易通道 目前，中歐班列西安集結中心港口功能區(qū)已基本建成
西安港務區(qū)黨工委委員、西安綜合保稅區(qū)管理委員會專職副主任王運動表示，西安寧波“兩港”聯動，將在陸海聯運班列方面開展深層次合作，推動海鐵聯運高頻次開行、高質量發(fā)展
（來源： 新聞網）




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粵港澳大灣區(qū)“散改集”糧食班列運量創(chuàng)新高
2023-11-16 09:32:11
碼頭倉庫、筒倉邊，一斗斗糧食被灌進集裝箱，集裝箱再搭乘鐵路駛向內陸港目的地……這是廣鐵集團下元站“水轉鐵”綠色運輸糧食“散改集”繁忙的作業(yè)現場 14日下午，滿載著2200噸玉米、小麥、大豆的“散改集”糧食班列從廣州下元站緩緩啟程，一路向著江西地區(qū)駛去 這批物資將補充當地中儲糧基地的庫存，同時部分玉米直接服務當地的糧食加工企業(yè)


粵港澳大灣區(qū)“散改集”糧食班列 廣鐵集團供圖
廣鐵集團貨運部門數據顯示，截至11月15日，粵港澳大灣區(qū)“散改集”糧食班列今年累計通過鐵路發(fā)送19301車，運送大豆、玉米、小麥等國家儲備糧物資、飼料加工原料超112萬噸，同比增長約103%，運量創(chuàng)下歷史新高
今年以來，廣鐵集團廣州貨運中心緊跟糧食“散改集”政策縱深推進，成立專項盯控小組，積極走訪、對接港口碼頭、儲備企業(yè)、加工企業(yè)以及飼料企業(yè)，努力開發(fā)糧食市場 通過與廣州港新沙、新港、南沙糧食通用碼頭，深圳蛇口、赤灣港，東莞深赤灣等港口碼頭建立密切合作，制定了科學合理的“散改集”糧食運輸方案，靈活運用海鐵聯運、公鐵聯運、鐵水聯運等多種方式，形成綠色的糧食“散改集”集疏運網絡，貨運量持續(xù)走高
“‘散改集’糧食班列是將海運抵達港口的糧食類貨物，由傳統的棚車、敞車散貨運輸改變?yōu)榧b箱運輸模式 ”廣州港鐵物流有限公司總經理于文告訴記者，通過運輸模式的改變，“散改集”班列能大幅降低糧食在運輸過程中濕損、被盜及污染的風險，有效提高糧食多式聯運效率、減少糧食運輸的貨損率和總成本，而且其具有物流成本低、周轉快的優(yōu)勢，能夠程度滿足客戶實際需求
“目前，‘散改集’糧食班列在下元站、南沙港站、肇慶站、石龍站常態(tài)化開行，大量進口糧食通過班列源源不斷地運輸到湖南、江西、貴州、云南等地的儲糧基地與飼料加工企業(yè) ”廣鐵集團廣州貨運中心貨運營銷科科長盧浩表示