您好！歡迎閱讀深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司保稅區(qū)業(yè)務(wù)部的介紹，本文將為您詳細(xì)講解加工貿(mào)易企業(yè)之間的轉(zhuǎn)廠概述。

加工貿(mào)易是指我國(guó)企業(yè)通過(guò)運(yùn)用自有生產(chǎn)能力及有關(guān)設(shè)備和勞動(dòng)者進(jìn)行加工，將來(lái)自境外的原材料、零部件或成品進(jìn)行加工組裝再出口的一種貿(mào)易形式。轉(zhuǎn)廠則是指加工貿(mào)易企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中將生產(chǎn)任務(wù)委托給其他加工企業(yè)來(lái)完成一部分或全部生產(chǎn)工序的行為。下面我們將從多個(gè)角度出發(fā)，為您詳細(xì)描述加工貿(mào)易企業(yè)之間的轉(zhuǎn)廠概述。

1. 轉(zhuǎn)廠的目的：

加工貿(mào)易企業(yè)之間進(jìn)行轉(zhuǎn)廠有多種原因。舉例來(lái)說(shuō)，如果一家加工企業(yè)的生產(chǎn)能力無(wú)法滿足訂單量的要求，為了及時(shí)完成訂單，便會(huì)將一部分訂單委托給其他具備相同或類似的生產(chǎn)能力的企業(yè)進(jìn)行加工。此外，一些加工企業(yè)可能因?yàn)榧夹g(shù)、設(shè)備或人員方面的限制，無(wú)法完成某些生產(chǎn)工序，因此需要將這些工序轉(zhuǎn)托給其他企業(yè)完成。

2. 轉(zhuǎn)廠的流程：

轉(zhuǎn)廠過(guò)程主要分為下單、委托生產(chǎn)和接收貨物三個(gè)環(huán)節(jié)。，委托方加工貿(mào)易企業(yè)與受托方加工企業(yè)達(dá)成協(xié)議，并明確生產(chǎn)要求、交付時(shí)間、工藝流程等細(xì)節(jié)。然后，委托方加工企業(yè)下單給受托方加工企業(yè)，并提供所需原材料、零部件或成品。后，受托方加工企業(yè)按照約定的要求進(jìn)行生產(chǎn)，并在約定時(shí)間內(nèi)將成品交付給委托方加工貿(mào)易企業(yè)。

3. 轉(zhuǎn)廠的注意事項(xiàng)：

• 確保委托雙方之間簽訂合同，明確雙方權(quán)益和責(zé)任。

• 注意選擇合適的受托方加工企業(yè)，包括考慮其生產(chǎn)能力、技術(shù)水平和信譽(yù)度。

• 提前溝通好生產(chǎn)要求和交付時(shí)間，并確保所有細(xì)節(jié)得到充分理解。

• 委托方加工貿(mào)易企業(yè)要進(jìn)行全程監(jiān)控，確保產(chǎn)品質(zhì)量符合要求。

• 雙方要保證信息安全，尤其是涉及到技術(shù)細(xì)節(jié)和商業(yè)機(jī)密的情況。

4. 浩通天成國(guó)際物流的服務(wù)與優(yōu)勢(shì)：

作為的物流服務(wù)提供商，浩通天成國(guó)際物流有限公司保稅區(qū)業(yè)務(wù)部擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，在加工貿(mào)易企業(yè)之間的轉(zhuǎn)廠方面有著獨(dú)到的優(yōu)勢(shì)：

• 完善的物流網(wǎng)絡(luò)和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，能夠提供全程的貨物運(yùn)輸和存儲(chǔ)服務(wù)。

• 的物流團(tuán)隊(duì)，熟悉轉(zhuǎn)廠的流程和要求，能夠協(xié)助客戶處理各類問(wèn)題。

• 優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)，傾聽(tīng)客戶需求，提供個(gè)性化的解決方案。

希望以上的介紹對(duì)您了解加工貿(mào)易企業(yè)之間的轉(zhuǎn)廠概述有所幫助。如果您有進(jìn)一步的疑問(wèn)或需要我們的服務(wù)，歡迎隨時(shí)與我們聯(lián)系。

　惠州保稅企業(yè)轉(zhuǎn)廠

　　惠州保稅企業(yè)轉(zhuǎn)廠，惠州外資企業(yè)要求轉(zhuǎn)廠.深圳出口加工區(qū)辦理轉(zhuǎn)廠，保稅區(qū)一日游

　　轉(zhuǎn)廠模式有兩種:

　　模式一:兩個(gè)加工貿(mào)易企業(yè)之前間轉(zhuǎn)廠， 即深加工結(jié)轉(zhuǎn)。

　　模式二:一般貿(mào)易企業(yè)與加工貿(mào)易企業(yè)之間的結(jié)轉(zhuǎn)，即保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠。說(shuō)明:如果貴公司是國(guó)內(nèi)的一般貿(mào)易的企業(yè)(包括有進(jìn)出口權(quán)或沒(méi)有進(jìn)出口權(quán)的)如果希望把產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠給加工貿(mào)易企業(yè)(來(lái)料加工或進(jìn)料加工企業(yè))，那么你就需要用到第二種模式:保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠。

　　保稅區(qū)(物流園，監(jiān)管倉(cāng))都是有境內(nèi)關(guān)外的政策，即貨物從國(guó)內(nèi)進(jìn)入保稅區(qū)視同出口，反之等于進(jìn)口，說(shuō)白了保稅區(qū)就等于是國(guó)外的地方，國(guó)內(nèi)入保稅區(qū)則出口，保稅區(qū)入國(guó)內(nèi)等于進(jìn)口。所以如果你是一般貿(mào)易企業(yè)，可以先一般正常出口(與在碼頭或皇崗正常出口的手續(xù)一樣)到保稅區(qū)，然后讓轉(zhuǎn)入方加工貿(mào)易企業(yè)在保稅區(qū)辦理進(jìn)口(手冊(cè)進(jìn)口)，這樣完全附合加工貿(mào)易企業(yè)的企業(yè)性質(zhì):加工貿(mào)易企業(yè)的原材料必需從國(guó)外進(jìn)口。

　　保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠特點(diǎn)總結(jié):

　　一、對(duì)于加工貿(mào)易企業(yè)利用保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠可以達(dá)到退稅目的，而且可以解決報(bào)關(guān)資料不附(雙方商品編碼不相同)的問(wèn)題。

　　二、保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠可以讓一般貿(mào)易企業(yè)與加工貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)廠:有進(jìn)出口權(quán)的企業(yè)在保稅區(qū)辦理正常出口，沒(méi)有進(jìn)口權(quán)的企業(yè)可以買單出口，而且達(dá)到退稅的目的。

　　三、效率快:進(jìn)出福保以及手續(xù)辦理只需半天的時(shí)間。

　　案例:實(shí)例1:

　　保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠(跨關(guān)區(qū)):東莞的Q公司和深圳的A公司都是來(lái)料加工廠，Q公司生產(chǎn)的成品如電阻要賣給A公司作料件，以往辦理這種跨關(guān)區(qū)的"轉(zhuǎn)廠"，手續(xù)很煩瑣?，F(xiàn)在他們選擇了保稅倉(cāng)庫(kù)后一切都變得簡(jiǎn)單了:Q公司辦理東莞至深圳出口加工區(qū)的出口轉(zhuǎn)關(guān)交貨至出口加工區(qū)保稅區(qū)海格倉(cāng)庫(kù)視同出口，再用A公司的進(jìn)口報(bào)關(guān)單辦理貨物的進(jìn)口手續(xù)，貨物的運(yùn)輸可由國(guó)內(nèi)車輛完成。

　　實(shí)例2:美國(guó)某大型石油化工公司為了拓展在華南地區(qū)的市場(chǎng)，在深圳設(shè)立辦事處。將化工塑膠粒大批量進(jìn)入保稅區(qū)，再根據(jù)客戶的需求從保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)提貨，大大提高了買賣成交的速度及效率，節(jié)省大量物流成本，提高客戶的可信度。

　　在深圳出口加工區(qū)進(jìn)行一日游業(yè)務(wù)，與其他的一日游模式相比，有幾個(gè)明顯的優(yōu)勢(shì):

　　1.深圳出口加工區(qū)位于深圳市東北部，境處深圳市大工業(yè)區(qū)首期開(kāi)發(fā)的西片區(qū)，圍網(wǎng)面積3平方公里，是經(jīng)國(guó)務(wù)院2000年4月批準(zhǔn)成立，國(guó)內(nèi)開(kāi)放度的經(jīng)濟(jì)區(qū)域之一。當(dāng)內(nèi)地的保稅物流園區(qū)設(shè)立之后，由于保稅和出口加工政策合一，這些“境內(nèi)關(guān)外”的園區(qū)很快取代了香港，成為出口退稅的天堂。 2.相對(duì)與福保，鹽保，以及香港走一日游的形式，加工區(qū)更能體現(xiàn)的優(yōu)勢(shì)是機(jī)動(dòng)靈活，福保及鹽保在時(shí)效性的要求很高，要求一定要海關(guān)監(jiān)管車，并且進(jìn)出都有要求卸貨，換車等多種規(guī)定。走香港的話就是要大量的時(shí)間成本及港車費(fèi)用。但是在深圳出口加工區(qū)就沒(méi)有這些規(guī)定，普通貨車可以報(bào)關(guān)，一次一日游報(bào)關(guān)時(shí)間只需要30分鐘左右，當(dāng)天來(lái)當(dāng)天走，無(wú)需搬卸貨，換車，吊柜等動(dòng)作。通關(guān)極為便捷! 3.商檢，對(duì)于有商檢的貨物，如海關(guān)編碼含有B(出口通關(guān)單)，在從境內(nèi)區(qū)外進(jìn)出出口加工區(qū)的貨物，海關(guān)不驗(yàn)核(出境貨物通關(guān)單) 署加發(fā)(2010)255號(hào)文件. 這樣節(jié)省了工廠的人力跟物力。極為方便! 4.退稅。對(duì)于進(jìn)入出口加工區(qū)的貨物，當(dāng)天報(bào)關(guān)，即可幫貴司打出出口退稅聯(lián)。為貴司大大解放了資金的壓力，資金流通的順利也為貴司更好的生產(chǎn)。

　保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠提供轉(zhuǎn)廠業(yè)務(wù)

　　保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠/一日游(一般情況來(lái)回解決)業(yè)務(wù)的實(shí)質(zhì)上是”香港一日游”在內(nèi)地的另外一種形式,保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠是出口復(fù)進(jìn)口的業(yè)務(wù)俗稱,是利用保稅物流園區(qū)”入?yún)^(qū)退稅”政策用先出口再進(jìn)口的方式,解決加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復(fù)雜的問(wèn)題 .

　　保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠報(bào)關(guān)的特點(diǎn)是什么呢,”一日游”的特點(diǎn),對(duì)于上游的企業(yè)進(jìn)貨進(jìn)保稅物流中心就可以當(dāng)成出口,可以立即完成退稅,然而我們下游只是需要從保稅區(qū)物流中心進(jìn)口的貨物,向海關(guān)用來(lái)關(guān)聯(lián)”加工貿(mào)易手冊(cè)”的方式報(bào)進(jìn)口,就能夠享受進(jìn)口料件可以免繳關(guān)稅或者是增值稅的待遇 .這樣是大大縮短了退稅兩周加工資金流轉(zhuǎn) 。

　　轉(zhuǎn)廠是什么意思

　?。簽槭裁匆鲛D(zhuǎn)廠交貨？

　　轉(zhuǎn)廠都是跟加工貿(mào)易企業(yè)（外資企業(yè)）有關(guān)的。因?yàn)榧庸べQ(mào)易企業(yè)屬于海關(guān)監(jiān)管企業(yè)，使用手冊(cè)報(bào)關(guān)，原材料需要進(jìn)口的，生產(chǎn)的產(chǎn)品也需要出口，這樣才能核銷手冊(cè)。所以加工貿(mào)易企業(yè)在國(guó)內(nèi)采購(gòu)原材料的時(shí)候需要原材料供應(yīng)商把貨物出口到保稅區(qū)，然后加工貿(mào)易企業(yè)再申報(bào)進(jìn)口；或者加工貿(mào)易企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品需要在國(guó)內(nèi)銷售，就必須先通過(guò)出口，然后再由買方申報(bào)進(jìn)口，如果不這樣操作的話加工貿(mào)易企業(yè)需要補(bǔ)證原材料進(jìn)口的關(guān)稅和其它稅費(fèi)（加工貿(mào)易企業(yè)進(jìn)口原材料是保稅區(qū)的）。

　　第三：轉(zhuǎn)廠有多少種模式？

　　1、一般貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)廠給國(guó)內(nèi)外資企業(yè)

　　國(guó)內(nèi)A企業(yè)是一般貿(mào)易企業(yè)，A是馬達(dá)生產(chǎn)廠家，國(guó)內(nèi)外資企業(yè)B是進(jìn)料加工企業(yè)，B是電機(jī)生產(chǎn)廠家。A工廠的產(chǎn)品正好是B工廠的原材料。但是B工廠的原材料不可以再國(guó)內(nèi)直接購(gòu)買，需要進(jìn)口才能核銷手冊(cè)，所以B工廠要求A工廠做轉(zhuǎn)廠交貨。即A工廠先把貨物出口到境外再由B工廠用手冊(cè)申報(bào)進(jìn)口。坪山出口加工區(qū)就有境內(nèi)關(guān)外的性質(zhì)，貨物出到坪山出口加工區(qū)相當(dāng)于貨物出到境外一樣，所以A工廠實(shí)際只需要把貨物出到坪山出口加工區(qū)申報(bào)出口，B工廠申報(bào)進(jìn)口。A工廠出口可以退稅，B工廠可以憑進(jìn)口報(bào)關(guān)單核銷其手冊(cè)。

　　2、國(guó)內(nèi)外資企業(yè)轉(zhuǎn)廠給國(guó)內(nèi)另一外資企業(yè)

　　國(guó)內(nèi)外資企業(yè)A工廠是進(jìn)料加工企業(yè)，國(guó)內(nèi)外資企業(yè)B工廠也是進(jìn)料加工企業(yè)。A工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品正好是B工廠需要進(jìn)口的原材料。國(guó)家有出口退稅的政策，所以A工廠通過(guò)把貨物出口到坪山出口加工區(qū)完成出口退稅，然后再由B工廠申報(bào)進(jìn)口。再這個(gè)過(guò)程中，A企業(yè)可以申請(qǐng)出口退稅完成手冊(cè)核銷，B企業(yè)也可以核銷手冊(cè)

　　3．加工貿(mào)易企業(yè)出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷模式“轉(zhuǎn)廠”，加工貿(mào)易企業(yè)交貨給國(guó)內(nèi)一般貿(mào)易企業(yè)客戶（手冊(cè)核銷）

　　國(guó)內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)A工廠生產(chǎn)的成品，是需要出口核銷，產(chǎn)品銷往國(guó)外的，但國(guó)內(nèi)一般貿(mào)易性質(zhì)的B公司正好需要購(gòu)買A公司的產(chǎn)品作為原材料，因?yàn)閮杉夜S無(wú)法在國(guó)內(nèi)完成交貨（如果加工貿(mào)易企業(yè)A在國(guó)內(nèi)直接交貨需要補(bǔ)證原材料進(jìn)口稅金），則加工貿(mào)易工廠A公司將生產(chǎn)的產(chǎn)品以手冊(cè)出口到坪山出口加工區(qū)（保稅區(qū)），而一般貿(mào)易工廠B公司則根據(jù)生產(chǎn)的計(jì)劃與進(jìn)展， 定時(shí)分批征稅報(bào)關(guān)進(jìn)口。

　　此貿(mào)易交貨方式可以有效解決：加工貿(mào)易工廠保證外銷的同時(shí)，也能實(shí)現(xiàn)內(nèi)銷；B公司根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃，分批次報(bào)關(guān)進(jìn)口，解決資金積壓?jiǎn)栴}。

　　4、國(guó)內(nèi)兩個(gè)加工貿(mào)易企業(yè)之間的加貿(mào)手冊(cè)料件不能通過(guò)“深加工結(jié)轉(zhuǎn)”方式進(jìn)行結(jié)轉(zhuǎn)，可通過(guò)到出口加工區(qū)進(jìn)行報(bào)關(guān)進(jìn)出置換，達(dá)到企業(yè)間不會(huì)出現(xiàn)“串料”、數(shù)據(jù)平衡的情況。

　　第四：傳統(tǒng)一日游轉(zhuǎn)廠與出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠對(duì)比

　　傳統(tǒng)香港一日游 貨物由上游廠家出口至香港，下游廠家再由香港報(bào)關(guān)進(jìn)口。

產(chǎn)生的費(fèi)用：兩趟中港運(yùn)輸費(fèi)，深圳口岸報(bào)關(guān)費(fèi)，香港報(bào)關(guān)費(fèi)，進(jìn)口時(shí)產(chǎn)生的關(guān)稅增值稅。

香港一日游

　　1.運(yùn)輸成本; 運(yùn)輸成本高，中港運(yùn)輸往返。

　　2.報(bào)關(guān)費(fèi)成本; 口岸報(bào)關(guān)費(fèi)，香港報(bào)關(guān)費(fèi),香港報(bào)關(guān)費(fèi)根據(jù)貨值計(jì)算，如遇高貨值貨物將增大成本。

　　3.估價(jià)成本; 進(jìn)口如是一般貿(mào)易，進(jìn)口估價(jià)時(shí)估價(jià)一旦過(guò)高將增加企業(yè)成本。

　　4.時(shí)間成本

　　傳統(tǒng)保稅區(qū)一日游:貨物由上游廠家出口至保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)，下游廠家再由保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)口至工廠。

　　產(chǎn)生的費(fèi)用：兩趟內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi)，保稅區(qū)報(bào)關(guān)費(fèi)，IC卡捆綁費(fèi)，入閘費(fèi)，停車費(fèi)，搬卸費(fèi)，存?zhèn)}費(fèi)等。

　　通關(guān)時(shí)間根據(jù)口岸情況，如遇口岸繁忙將降低通關(guān)速度，增加企業(yè)的時(shí)間成本。

　　第五：坪山出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠優(yōu)勢(shì)

　　1.運(yùn)輸成本；運(yùn)輸成本較中港運(yùn)輸成本較低，兩趟內(nèi)陸運(yùn)輸往返，交通便利，運(yùn)輸成本較低。

　　2.報(bào)關(guān)費(fèi)成本；加工區(qū)一進(jìn)一出報(bào)關(guān)費(fèi)，無(wú)雜費(fèi)。

　　3.倉(cāng)租搬卸成本；車輛無(wú)論噸車柜車都無(wú)需搬卸及更換車車輛，降低了運(yùn)輸及倉(cāng)租搬卸成本，不需倉(cāng)儲(chǔ)

　　4.估價(jià)成本；進(jìn)口如是一般貿(mào)易，進(jìn)口估價(jià)時(shí)加工區(qū)海關(guān)為了鼓勵(lì)新進(jìn)企業(yè)在估價(jià)方面給予一定支持。

　　5.時(shí)間成本；報(bào)關(guān)資料提前發(fā)送，一般貿(mào)易進(jìn)口時(shí)可先進(jìn)行海關(guān)估價(jià)，等稅單打出后再安排車輛進(jìn)出加工區(qū)，無(wú)時(shí)間限制，馬上可以完成進(jìn)出，節(jié)約時(shí)間成本以及如報(bào)關(guān)不能當(dāng)天完成所產(chǎn)生的其他附加成本。（內(nèi)完成一日游）

　　轉(zhuǎn)廠需要提供什么資料：裝箱單，fp，合同或者手冊(cè)，需要退稅的提供增值稅fp.

轉(zhuǎn)廠的流程：備案（1到3個(gè)工作日），車輛進(jìn)區(qū)，打單報(bào)關(guān)（三個(gè)小時(shí)內(nèi)），車輛出區(qū)。

　　保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠案例特點(diǎn)

　　通過(guò)保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠可以退稅嗎?答案是當(dāng)然可以.但是要想完成出口退稅,必備的條件就是企業(yè)是一般納稅人,或者說(shuō)企業(yè)要能開(kāi)增值稅發(fā)票,只要有了這個(gè)退稅憑證,轉(zhuǎn)廠退稅水到渠成!

　　保稅區(qū)(物流園,監(jiān)管倉(cāng))都享有"境內(nèi)關(guān)外"的政策,即貨物從國(guó)內(nèi)進(jìn)入保稅區(qū)視同出口,反之等于進(jìn)口,簡(jiǎn)單的說(shuō)保稅區(qū)就等于是國(guó)外的地方,國(guó)內(nèi)貨物入保稅區(qū)則可以理解為出口到了國(guó)外,保稅區(qū)入國(guó)內(nèi)等

　　于進(jìn)口，所以如果你是一般貿(mào)易企業(yè),可以先一般正常出口(與在碼頭或黃崗正常出口的手續(xù)一樣)到保稅區(qū),然后讓轉(zhuǎn)入方加工貿(mào)易企業(yè)在保稅區(qū)辦理進(jìn)口(手冊(cè)進(jìn)口),這樣完全符合加工貿(mào)易企業(yè)的企業(yè)性

質(zhì)即加工貿(mào)易企業(yè)的原材料必需從國(guó)外進(jìn)口。

　　保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠特點(diǎn)可以總結(jié)為以下幾點(diǎn):

　　1、對(duì)于加工貿(mào)易企業(yè)利用保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠可以達(dá)到退稅目的,而且可以解決報(bào)關(guān)資料不符(雙方商品編碼不相同)的問(wèn)題.

　　2、保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠可以讓一般貿(mào)易企業(yè)與加工貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)廠:有進(jìn)出口權(quán)的企業(yè)在保稅區(qū)辦理正常出口,沒(méi)有進(jìn)口權(quán)的企業(yè)可以買單出口,而且達(dá)到退稅的目的.

　　3、效率快:進(jìn)出加工區(qū)以及手續(xù)辦理只需半天的時(shí)間.出口貨物退運(yùn)返修; 深圳保稅區(qū)檢測(cè)維修; 深圳轉(zhuǎn)廠出口退稅; 深圳保稅區(qū)物流轉(zhuǎn)廠; 深圳保稅區(qū)倉(cāng)儲(chǔ); 出口貨物退運(yùn),如何退運(yùn),怎樣辦理退運(yùn),退

　　運(yùn)需要提供什么資料,退運(yùn)手續(xù)怎樣辦理,我司專為出口貿(mào)易商解決出口國(guó)外商品因質(zhì)量、包裝、破損等問(wèn)題需要辦理退運(yùn)的,深圳坪山出口加工區(qū)(海關(guān)監(jiān)管區(qū))境內(nèi)關(guān)外的功能,貨物退運(yùn)到出口加工區(qū)相

　　當(dāng)于貨物還在境外.

　　案例說(shuō)明:

　　實(shí)例1:保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠(跨關(guān)區(qū)):東莞的A公司和深圳的B公司都是來(lái)料加工廠,A公司生產(chǎn)的成品鋁鐵硼要賣給B公司作料件,以往辦理這種跨關(guān)區(qū)的"轉(zhuǎn)廠",手續(xù)很煩瑣.現(xiàn)在他們選擇了東泰保稅倉(cāng)庫(kù)后一切都變

　　得簡(jiǎn)單了:A公司辦理東莞至坪保的轉(zhuǎn)關(guān)交貨至坪山保稅區(qū)東泰倉(cāng)庫(kù)視同出口,再用B公司的進(jìn)口報(bào)關(guān)單辦理貨物的進(jìn)口手續(xù),貨物的運(yùn)輸可由國(guó)內(nèi)車輛完成.全程一般不需卸貨,更不用換車了。