列車在軌道上行駛時會產(chǎn)生車輪與軌道之間的摩擦噪聲。
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撞擊隔聲測試機構(gòu) 上門規(guī)范采樣 出具測試報告

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發(fā)布時間: 2023-11-23 02:14
最后更新: 2023-11-23 02:14
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軌道交通噪聲主要源自于列車運行時產(chǎn)生的振動和空氣動力學效應。列車在軌道上行駛時會產(chǎn)生車輪與軌道之間的摩擦噪聲。特別是當列車運行速度較高時,摩擦噪聲會更為明顯。列車的電力系統(tǒng)、制動器、空調(diào)系統(tǒng)等設備也會產(chǎn)生噪聲。另外,隧道內(nèi)的列車運行會引起空氣壓力變化,導致壓力波傳播并產(chǎn)生噪聲。


軌道交通噪聲對人們的健康和生活質(zhì)量有一定的影響。長期暴露在高強度的噪聲環(huán)境中,會導致人們出現(xiàn)聽力損傷、睡眠障礙、壓力增加和心理不適等問題。尤其是對于那些靠近軌道的居民來說,他們更容易受到軌道交通噪聲的困擾。


為了減少軌道交通噪聲,相關部門采取了一系列的措施。改進軌道和車輛設計,選擇低噪聲的材料和技術,減少摩擦和振動。安裝隔音設備,如隔音墻和隔音窗,阻隔噪聲的傳播路徑。需要加強軌道交通運營管理,合理控制列車的運行速度,減少噪聲產(chǎn)生。對于那些受到嚴重噪聲污染的居民區(qū),可以考慮進行決策上的調(diào)整,例如遷建居民區(qū)或采取隔離措施。


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