系統(tǒng)集成 1756-OW16I AB 編程簡單易學(xué)

系統(tǒng)集成 1756-OW16I AB 編程簡單易學(xué)

　　ABB 委托Sapio Research進行了一項全球性調(diào)研，并于近日發(fā)布了題為《可靠性的價值》的調(diào)研結(jié)果，顯示了工業(yè)企業(yè)的高停機頻率與由此導(dǎo)致的高昂成本。本文將探究產(chǎn)生停機成本的根本原因，以及工業(yè)企業(yè)可以采取哪些措施防止停機。

　　對于全球工業(yè)企業(yè)而言，非計劃停機一直都是造成生產(chǎn)受挫和現(xiàn)金流不確定性的一個主要原因。調(diào)研結(jié)果顯示，在全球范圍內(nèi)，典型工業(yè)企業(yè)每小時的非計劃停機成本近90.9萬元，在中國這一數(shù)字約為63.6萬元*，這一差異可能是由于勞動力的相對成本造成的。

　　談到該調(diào)研結(jié)果，ABB運動控制事業(yè)部中國區(qū)負責(zé)人戚魯平表示：“停機并無標準時長，如果按照停機時間為一個工作日即8小時計算，企業(yè)每日損失將超過數(shù)百萬元。鑒于此，工業(yè)企業(yè)應(yīng)該致力于從高風(fēng)險的被動維護方式過渡到可靠運維保障策略。這將幫助企業(yè)在提高可靠性和商業(yè)聲譽的同時，加強競爭力，降低成本，助力企業(yè)專注于提高其核心競爭力?！?/p>

　　ABB委托Sapio Research 于 2023 年 7 月開展了這次調(diào)研，共收集了全球3215 位工廠維護決策者的反饋，涉及能源電力、塑料和橡膠、石油和天然氣、風(fēng)能、化工、鐵路、公用事業(yè)、海洋、食品飲料、水及污水處理以及金屬11個行業(yè)。調(diào)研發(fā)現(xiàn)不同行業(yè)的停機成本存在差異，具體可能受到監(jiān)管機構(gòu)對不達標的處罰、回頭客的流失、聲譽和士氣受損的影響。

　　停機成本可能會迅速增加。直接成本來自于維修和備件、生產(chǎn)損失、原材料浪費、操作員空閑和可能的清理費用。44%的中國受訪者表示，其所在工廠每月至少經(jīng)歷一次非計劃停機，而在全球范圍內(nèi)這一數(shù)字為69%。這會引發(fā)業(yè)務(wù)風(fēng)險和生產(chǎn)中斷。

　　這也就不難理解， 60%的全球受訪者表示，計劃在未來三年內(nèi)增加在可靠性和維護方面的支出，以期達到如下幾大目標：50%的受訪者希望減少非計劃停機，55%的受訪者希望提高能效，51%的受訪者希望延長設(shè)備壽命，51%的受訪者希望提升客戶需求響應(yīng)速度。

　　不斷演變的維護策略

　　本次調(diào)研的一個顯著結(jié)果是，很多用戶沒有優(yōu)化其維護工作。隨著維護策略不斷變化，很多工業(yè)企業(yè)開始使用更為先進的服務(wù)來保持設(shè)備運行。

　　盡管如此，仍有 21% 的全球受訪企業(yè)還在采用故障后再處理的維護策略，即等到設(shè)備出現(xiàn)故障后，再去維修。采用這種被動維護策略，必然要承擔(dān)停機的代價。調(diào)研顯示，80% 采用被動維護策略的生產(chǎn)基地每月至少經(jīng)歷一次停機，遠遠超過 69% 的平均水平。

　　45% 的受訪企業(yè)采取了基于運行時間的維護策略。這一策略可以有效提高可靠性，但往往成本較高，因為在此過程中會更換仍可正常運行的設(shè)備。此外，這一策略無法識別和解決計劃外的問題，因而無法排除風(fēng)險。

　　另外一種行之有效的維護策略是：基于狀態(tài)維護或預(yù)防性維護。調(diào)研顯示，三分之一的受訪企業(yè)利用運行數(shù)據(jù)，可在設(shè)備發(fā)生故障前很長時間監(jiān)測到風(fēng)險和問題，并提醒維護經(jīng)理采取措施。

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