紅酒進(jìn)口報(bào)關(guān)及進(jìn)口紅酒清關(guān)操作流程

保稅倉(cāng)庫(kù)：倉(cāng)儲(chǔ)

倉(cāng)儲(chǔ)出租：深圳保稅倉(cāng)

坪山保稅倉(cāng)：保稅倉(cāng)儲(chǔ)

尊敬的客戶：

作為深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司保稅區(qū)業(yè)務(wù)部，我們專注于紅酒進(jìn)口報(bào)關(guān)和進(jìn)口紅酒清關(guān)操作流程，為您提供全方位的服務(wù)支持。

，讓我們來(lái)了解保稅倉(cāng)庫(kù)。保稅倉(cāng)庫(kù)是一種經(jīng)過(guò)國(guó)家認(rèn)定的特殊倉(cāng)庫(kù)，用于存放進(jìn)口商品，并在商品真正進(jìn)入之前，免除繳納關(guān)稅和增值稅。深圳保稅倉(cāng)作為區(qū)域內(nèi)的重要保稅倉(cāng)庫(kù)，擁有先進(jìn)的設(shè)施和服務(wù)質(zhì)量，為您提供穩(wěn)定的倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境。

這只是進(jìn)口紅酒清關(guān)操作流程的簡(jiǎn)要介紹，實(shí)際操作中還可能涉及到細(xì)節(jié)和特殊情況。作為的國(guó)際物流公司，我們將根據(jù)您的具體需求，提供個(gè)性化的方案和建議。

無(wú)論是紅酒進(jìn)口報(bào)關(guān)還是進(jìn)口紅酒清關(guān)操作流程，深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司保稅區(qū)業(yè)務(wù)部擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，能夠?yàn)槟峁┌踩?、高效的物流解決方案。

如果您對(duì)我們的服務(wù)感興趣或有任何疑問(wèn)，請(qǐng)隨時(shí)與我們聯(lián)系。我們期待與您合作，為您提供的保稅倉(cāng)儲(chǔ)和物流服務(wù)。

除了深圳保稅倉(cāng)，我們還擁有位于坪山的保稅倉(cāng)儲(chǔ)，該倉(cāng)庫(kù)緊鄰深圳市，便利的地理位置使得貨物運(yùn)輸更為便捷。坪山保稅倉(cāng)提供了多元化的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，滿足不同客戶的需求。

對(duì)于紅酒進(jìn)口報(bào)關(guān)和進(jìn)口紅酒清關(guān)操作流程，我們憑借多年的經(jīng)驗(yàn)和團(tuán)隊(duì)將為您提供快速、高效的服務(wù)。

以下是進(jìn)口紅酒清關(guān)操作流程的簡(jiǎn)要介紹：

1. 提供訂單資料：您需要向我們提供進(jìn)口紅酒的訂單資料，包括商品描述、數(shù)量、價(jià)值等。

2. 備案報(bào)關(guān)：我們將根據(jù)您提供的訂單資料，為您進(jìn)行備案報(bào)關(guān)，以確保順利通過(guò)海關(guān)審批。

3. 報(bào)關(guān)放行：一旦備案報(bào)關(guān)通過(guò)，我們將辦理進(jìn)口紅酒的報(bào)關(guān)手續(xù)，并確保貨物順利進(jìn)入。

4. 支付關(guān)稅和稅款：根據(jù)海關(guān)要求，您需要支付相關(guān)的關(guān)稅和稅款。

5. 配送到貨：后，我們將根據(jù)您的要求，安排貨物配送到指定地點(diǎn)。

保稅區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)指什么

保稅倉(cāng)儲(chǔ)是指使用海關(guān)核準(zhǔn)的保稅倉(cāng)庫(kù)存放保稅貨物的倉(cāng)儲(chǔ)行為。保稅貨物主要是暫時(shí)進(jìn)境后還需要復(fù)運(yùn)出境的貨物，或者海關(guān)批準(zhǔn)暫緩納稅的進(jìn)口貨物。保稅倉(cāng)儲(chǔ)受到海關(guān)的直接監(jiān)控，雖然說(shuō)貨物也是由存貨人委托保管，但保管人要對(duì)海關(guān)負(fù)責(zé)，入庫(kù)或者出庫(kù)單據(jù)均需要由海關(guān)簽署。保稅倉(cāng)儲(chǔ)一般在進(jìn)出境口岸附近進(jìn)行。

意義

第三方物流自主管理的保稅倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)，是近幾年新推出的保稅物流業(yè)務(wù)，是依據(jù)海關(guān)總署高效的保稅貨物進(jìn)出口報(bào)關(guān)和完稅的新型管理模式。在這種新型管理模式下，保稅倉(cāng)可以設(shè)在保稅區(qū)外，海關(guān)下放部分操作程序，由第三方物流企業(yè)自主管理，海關(guān)可以隨時(shí)查看保稅倉(cāng)的庫(kù)存情況，對(duì)保稅倉(cāng)實(shí)行監(jiān)管。

保稅倉(cāng)每月向海關(guān)申報(bào)一次貨物進(jìn)出口清單，并與海關(guān)系統(tǒng)核對(duì)保稅貨物的庫(kù)存，一次完稅，大大簡(jiǎn)化了進(jìn)出關(guān)的手續(xù)，加快了通關(guān)速度。此種管理模式特別適用于對(duì)時(shí)間和庫(kù)存要求比較高的維修備件的保稅庫(kù)存業(yè)務(wù)。

與倉(cāng)儲(chǔ)的區(qū)別

保稅倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)別于一般倉(cāng)儲(chǔ)之處在于保稅倉(cāng)儲(chǔ)的監(jiān)管力度要大得多。貨物在倉(cāng)庫(kù)中的全周期需要能夠?qū)崟r(shí)掌握，因此保稅倉(cāng)儲(chǔ)的管理信息系統(tǒng)要求也高很多。庫(kù)存信息化通過(guò)庫(kù)存物品的入庫(kù)、出庫(kù)、移動(dòng)和盤點(diǎn)等操作對(duì)企業(yè)的物流進(jìn)行全面的控制和管理，能夠降低庫(kù)存，減少資金占用，杜絕物料積壓與短缺現(xiàn)象，提高服務(wù)水平，保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的順利進(jìn)行。 

管理系統(tǒng)

自主管理的保稅倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)，必須通過(guò)海關(guān)的嚴(yán)格審核才能營(yíng)運(yùn)。首先，自主管理的保稅倉(cāng)物流企業(yè)必須有很好的管理體系，還要有很好的誠(chéng)信度，確保國(guó)家關(guān)稅的征收，決不偷稅漏稅，保稅貨物的物流過(guò)程必須符合中國(guó)海關(guān)管理規(guī)范，嚴(yán)格執(zhí)行海關(guān)進(jìn)出口報(bào)關(guān)規(guī)則;其次，自主管理的保稅倉(cāng)物流企業(yè)必須能為貨主提供高質(zhì)量的、符合要求的物流服務(wù)，其中包括能嚴(yán)格按照貨主的要求進(jìn)行備件的保管、存儲(chǔ)、包裝、配送、回收和退換，保證維修備件能正確、快捷、準(zhǔn)時(shí)、保質(zhì)地送達(dá)貨主手中。

隨著客戶不斷增加，備件種類不斷擴(kuò)大，服務(wù)地域不斷延伸，不同客戶備件物流管理模式各不相同，物流費(fèi)用結(jié)算不僅名目繁多而且規(guī)則各異，客戶對(duì)物流服務(wù)的要求也在不斷提高。原有的備件保稅物流作業(yè)系統(tǒng)已不能滿足公司業(yè)務(wù)發(fā)展要求，必須要建立一套新的一體化第三方物流保稅倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)。

第三方保稅物流管理信息系統(tǒng)能夠滿足海關(guān)對(duì)保稅物品進(jìn)、出、存、退、換和完稅的管理需求，滿足不同貨主對(duì)其保稅備件倉(cāng)儲(chǔ)、保管、包裝、配送、退貨和回收的相異的物流管理要求;能夠適應(yīng)多組織架構(gòu)物流公司的管理和多倉(cāng)庫(kù)統(tǒng)一管理的要求;能夠滿足多貨主的不同備件保稅或完稅物流管理的需求;能夠滿足貨主業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，進(jìn)行不同區(qū)域的快速配送服務(wù);能夠快速調(diào)整和適應(yīng)因貨主備件物流管理過(guò)程的變化要求;能夠?qū)f(xié)作的承運(yùn)商進(jìn)行管理，包括費(fèi)用的按期結(jié)算;能夠設(shè)定各種物流費(fèi)用(包括各種關(guān)稅和海關(guān)代收增值稅)，系統(tǒng)按業(yè)務(wù)量自動(dòng)結(jié)算物流費(fèi)用和各種稅收，也可手工調(diào)整和補(bǔ)錄特殊費(fèi)用;貨主隨時(shí)可以查詢訂單執(zhí)行情況、庫(kù)存和物流費(fèi)用結(jié)算情況等;海關(guān)隨時(shí)掌控保稅倉(cāng)保稅備件的進(jìn)、出、存、退、換和完稅情況;系統(tǒng)支持倉(cāng)庫(kù)使用RF和條碼設(shè)備，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位、備件實(shí)現(xiàn)條碼管理，在倉(cāng)庫(kù)中使用RF進(jìn)行在線作業(yè)，提高效率、降低出錯(cuò)率、降低物流成本;有數(shù)據(jù)接口，將不同貨主的訂單自動(dòng)導(dǎo)入物流系統(tǒng);對(duì)備件的價(jià)格、批號(hào)、序列號(hào)等管理;對(duì)備件可實(shí)現(xiàn)全程跟蹤查詢;按貨主要求的報(bào)表格式產(chǎn)生貨主索要的各類報(bào)表;未來(lái)能順利拓展相關(guān)功能，實(shí)現(xiàn)報(bào)關(guān)管理、貨代管理和運(yùn)輸管理等，并且是一體化的初始數(shù)據(jù)在各模塊中共享;提供各類分析報(bào)表，給管理提供數(shù)據(jù)的依據(jù)，不斷改進(jìn)管理，提高服務(wù)質(zhì)量，提高客戶滿意度。

深圳市區(qū)域內(nèi)共有幾個(gè)保稅區(qū)呢？接下來(lái)就由我來(lái)為大家解讀一下深圳市區(qū)域內(nèi)的保稅區(qū)。

目前，深圳市區(qū)域內(nèi)共有6個(gè)保稅區(qū)，分為“深圳出口加工區(qū)”、“深圳鹽田綜合保稅區(qū)”、“深圳沙頭角保稅區(qū)”“深圳福田保稅區(qū)”、“深圳機(jī)場(chǎng)保稅區(qū)”、“深圳前海灣保稅港區(qū)”，因各個(gè)保稅區(qū)的地理位置不同，所以也造就了各個(gè)保稅區(qū)的優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目也不相同。綜合來(lái)看是“深圳出口加工區(qū)”的優(yōu)勢(shì)為明顯，且功能全面（廖小姐）

一、深圳出口加工區(qū)：

1、深圳出口加工區(qū)位于深圳市坪山區(qū)，接壤惠州、東莞兩地，又臨近鹽田港區(qū)，地理位置優(yōu)越。

2、深圳出口加工區(qū)不僅具備保稅倉(cāng)儲(chǔ)、保稅區(qū)一日游、入?yún)^(qū)即退稅、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、還具備檢測(cè)維修、簡(jiǎn)單加工、商品展示等功能，是目前廣東地區(qū)功能全面的保稅區(qū)域

二、深圳鹽田保稅區(qū)：

鹽田港保稅區(qū)于1996年9月經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立，位于鹽田港區(qū)中部，南片區(qū)0.71公里，北片區(qū)0.68平方公里，南片區(qū)與鹽田港的作業(yè)區(qū)相連；北片區(qū)位于鹽田港大道以北，緊臨鹽田港，南、北兩片以全封閉專用高架橋連接。1999年1月8日南片區(qū)經(jīng)海關(guān)總署封關(guān)驗(yàn)收合格，開始運(yùn)作。

三、深圳沙頭角保稅區(qū)：

深圳沙頭角保稅區(qū)于深圳東部的鹽田，東距華南大國(guó)際集裝箱港鹽田港1公里，南距通往香港的沙頭角口岸2公里，西面通過(guò)梧桐山隧道與深圳市區(qū)相連，北靠風(fēng)景秀麗的梧桐山。

四、深圳福田保稅區(qū)：

福田保稅區(qū)1991年5月28日經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)成立，1993年2月18日隔離圍網(wǎng)設(shè)施通過(guò)海關(guān)總署驗(yàn)收。面積為1.35平方公里，配套生活區(qū)面積為0.33平方公里。福田保稅區(qū)東起福田口岸，北鄰廣深珠高速公路，南沿深圳河，西至紅樹林自然保護(hù)區(qū)，比鄰龍華線與香港東鐵線接駁的福田口岸地鐵站。

五、深圳機(jī)場(chǎng)保稅區(qū)：

深圳機(jī)場(chǎng)保稅物流中心于2010年10月18日正式投入運(yùn)營(yíng)，是深圳機(jī)場(chǎng)四大核心物流區(qū)域之一，總規(guī)劃控制面積41.74萬(wàn)平方米，期占地面積11.5萬(wàn)平方米，建筑面積約5.8萬(wàn)平方米，其中倉(cāng)庫(kù)面積約4.6萬(wàn)平方米。

六、深圳前海灣保稅港區(qū)：

深圳前海灣保稅港區(qū)位于深圳港西部港區(qū)，規(guī)劃控制面積3.71209平方公里，其功能包括國(guó)際中轉(zhuǎn)、配送、采購(gòu)、轉(zhuǎn)口貿(mào)易和出口加工等業(yè)務(wù)，同時(shí)享受保稅區(qū)、出口加工區(qū)有關(guān)“國(guó)外貨物入港區(qū)保稅”等稅收和外匯管理政策。

詳細(xì)介紹深圳坪山保稅區(qū)

一、坪山保稅區(qū)背景

深圳出口加工區(qū)位于深圳市東北部，地處深圳市大工業(yè)區(qū)首期開發(fā)區(qū)的西片區(qū)，圍網(wǎng)面積3平方公里。是經(jīng)國(guó)務(wù)院2000年4月批準(zhǔn)成立，由海關(guān)監(jiān)管的特殊封閉區(qū)域。深圳出口加工區(qū)是目前深圳乃至廣東地區(qū)功能全面的保稅區(qū)域，不僅具備物流、倉(cāng)儲(chǔ)還具備加工、展示等功能。距深圳寶安機(jī)場(chǎng)60公里，至鹽田國(guó)際集裝箱港口、廣深鐵路編組站均約25公里，離文錦渡、羅湖、皇崗等陸路口岸約40公里，形成了海、陸、空三維一體的立體交通網(wǎng)絡(luò)。

二、坪山保稅區(qū)優(yōu)勢(shì)

坪山保稅區(qū)具有“境內(nèi)關(guān)外”“入?yún)^(qū)即退稅”特殊性質(zhì)的海關(guān)監(jiān)管區(qū)域，貨物從國(guó)外退到坪山出口加工區(qū)等同貨物還在國(guó)外（境外），是海關(guān)總署直接審批的具有保稅物流，保稅倉(cāng)儲(chǔ)，保稅加工等功能的保稅區(qū)。

三、浩通天成的主營(yíng)業(yè)務(wù)

1、保稅倉(cāng)儲(chǔ)：

除國(guó)家禁止進(jìn)出口的商品外，園區(qū)內(nèi)可保稅儲(chǔ)存各種貿(mào)易方式的進(jìn)出口貨物及其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的貨物。

2、保稅轉(zhuǎn)廠一日游：

3、保稅檢測(cè)維修：

在園區(qū)設(shè)立檢測(cè)維修中心，提供檢測(cè)、維修服務(wù)，延伸保稅物流產(chǎn)業(yè)鏈，進(jìn)一步提升物流園區(qū)功能。

4、保稅區(qū)進(jìn)口預(yù)包裝食品

5、簡(jiǎn)單加工和增值服務(wù)：

園區(qū)企業(yè)可以對(duì)所存貨物開展不改變貨物化學(xué)性質(zhì)的流通性簡(jiǎn)單加工和臨港增值服務(wù)，包括分級(jí)分類、分拆分揀、分裝、組合包裝、打膜、加刷碼、刷貼標(biāo)志、該換包裝、拼裝、拆拼箱等具有商業(yè)增值的輔助性作業(yè)。

6、全球采購(gòu)和國(guó)際配送：

根據(jù)需求面向國(guó)內(nèi)外兩個(gè)市場(chǎng)進(jìn)行全球采購(gòu)和國(guó)際分撥、配送、深度分銷等。

7、國(guó)際中轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)口貿(mào)易：

對(duì)國(guó)內(nèi)、國(guó)外集裝箱貨物（包括來(lái)自不同國(guó)家、地區(qū)的）進(jìn)行快速拆拼、集運(yùn)、轉(zhuǎn)運(yùn)至境內(nèi)外其他目的港。同時(shí)，可開展轉(zhuǎn)口貿(mào)易為核心的服務(wù)貿(mào)易活動(dòng)，提升口岸功能。

8、商品展示：

經(jīng)園區(qū)主管海關(guān)批準(zhǔn)，園區(qū)企業(yè)可以在園區(qū)綜合辦公樓專用的展示場(chǎng)所舉辦商品展示活動(dòng)。

深圳坪山保稅區(qū)

成都保持“領(lǐng)頭羊”地位，部分市州快速增長(zhǎng)。1—8月，成都實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口值3619.3億元，增長(zhǎng)19.8%，占86.4%。川東、川南部分市州增速大幅全省平均水平，其中，達(dá)州進(jìn)出口增長(zhǎng)1.8倍，巴中增長(zhǎng)74.8%，廣元增長(zhǎng)51.2%，遂寧增長(zhǎng)50.4%，宜賓增長(zhǎng)34.7%。

坪山保稅區(qū)相對(duì)于其他保稅區(qū)的優(yōu)勢(shì)

1. 保稅區(qū)視同國(guó)外，貨物進(jìn)出保稅區(qū)視同進(jìn)出口，轉(zhuǎn)廠進(jìn)出保稅區(qū)可以收取退稅、核銷手冊(cè)等。

2. 報(bào)關(guān)報(bào)檢可以一批進(jìn)，分批出

3. 取代貨物境外游、香港游、節(jié)省物流成本、縮短供貨時(shí)間且重堆場(chǎng)費(fèi)用低

4.通關(guān)速度快（1~2小時(shí)），手續(xù)簡(jiǎn)單，如進(jìn)出口貿(mào)易雙方都是手冊(cè)報(bào)關(guān)，只需海關(guān)編碼前四位相同即可對(duì)于原材料提供廠商可以享受到國(guó)家出口。