品牌: | 鈞測 |
地區(qū): | 全國 |
團(tuán)隊: | 專業(yè) |
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所在地: | 直轄市 上海 |
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發(fā)布時間: | 2023-11-22 22:41 |
最后更新: | 2023-11-22 22:41 |
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工程檢測中心主要從事房屋檢測、鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架檢測、幕墻檢測、結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測、裝配式建筑檢測、廣告牌檢測、橋梁檢測、碼頭檢測、舞臺檢測、貨架檢測、鐵塔檢測、煙囪檢測、公路橋梁工程檢測與監(jiān)測、市政工程檢測與監(jiān)測、工程測量、測繪、工程質(zhì)量鑒定及其他工程建筑質(zhì)量檢測和技術(shù)服務(wù)。
華陰輸煤棧橋安全鑒定公司 找鈞測檢測 工業(yè)檢測第三方
輸煤棧橋結(jié)構(gòu)材料強度檢測
(1)鋼材強度檢測
依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑結(jié)構(gòu)檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50344-2019,現(xiàn)場采用里氏硬度法對鋼結(jié)構(gòu)材料強度進(jìn)行抽樣檢測。檢測結(jié)果表明:抽檢柱換算鋼材抗拉強度特征值,達(dá)到原設(shè)計鋼材牌號Q345的要求。
(2)混凝土強度檢測
現(xiàn)場采用酚酞試劑對鋼筋混凝土構(gòu)件的碳化深度進(jìn)行測試。結(jié)果表明:所測混凝土構(gòu)件碳化深度均大于6.0mm。
現(xiàn)場檢測按照《回彈法檢測混凝土抗壓強度技術(shù)規(guī)程》JGJ/T23-2011,采用混凝土回彈儀,對混凝土構(gòu)件混凝土強度進(jìn)行檢測?;炷翉姸葯z測結(jié)果,詳見附件6主體結(jié)構(gòu)材料強度檢測報告中表7.2。根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范》GB50367-2013附錄B的規(guī)定,對碳化深度大于6.0mm的混凝土抗壓強度推定值進(jìn)行齡期修正。建造于2015年,混凝土抗壓強度換算值齡期修正系數(shù)0.97。抽檢混凝土構(gòu)件現(xiàn)齡期混凝土強度推定值,達(dá)到原設(shè)計混凝土強度等級C35的要求。
輸煤棧橋抗震承載力驗算及抗震構(gòu)造措施核查
輸煤棧橋變形情況檢測
現(xiàn)場采用全站儀對混凝土柱的垂直度進(jìn)行測量,根據(jù)偏移量和高度來反映混凝土柱垂直度情況。側(cè)移傾斜值(實測值)與側(cè)移傾斜值(限值)進(jìn)行比較,實測值≤限值為符合規(guī)范要求,實測值>限值為不符合規(guī)范要求。側(cè)移傾斜限值為《工業(yè)建筑可靠性鑒定標(biāo)準(zhǔn)》GB50144-2019規(guī)定的值,即(h/400,h為框架層高)。測量結(jié)果表明:輸煤棧橋下部混凝土柱傾斜無規(guī)律,混凝土柱側(cè)移傾斜值未超過《工業(yè)建筑可靠性鑒定標(biāo)準(zhǔn)》GB50144-2019的規(guī)定(含測量誤差、累計誤差和涂層誤差)的限值(h/400,h為框架層高)。
采用全站儀對輸煤棧橋主要受力構(gòu)件進(jìn)行變形測量,現(xiàn)場對梁進(jìn)行了撓度測量。測量結(jié)果表明:抽檢混凝土梁的受彎撓度小于國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50010-2010(2015年版)中限值l/200的要求,抽檢鋼梁的受彎撓度小于國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》GB50017-2017中限值l/400的要求(測量結(jié)果包含測量誤差、施工誤差和累計變形)。
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輸煤棧橋主要檢測鑒定內(nèi)容如下:
(1)受檢區(qū)域的使用情況調(diào)查
通過對現(xiàn)場的實地考察及向委托方了解、調(diào)查受檢區(qū)域的使用功能及使用情況,了解是否有改變結(jié)構(gòu)以及用途變更等情況,了解受檢區(qū)域的修繕歷史等。
(2)受檢區(qū)域結(jié)構(gòu)復(fù)核
現(xiàn)場采用激光測距儀、5m鋼卷尺、鋼筋探測儀、里氏硬度計、超聲波測厚儀和0-150mm數(shù)顯游標(biāo)卡尺等對受檢區(qū)域的軸線尺寸等結(jié)構(gòu)布置情況以及柱、梁構(gòu)件位置、截面尺寸、混凝土構(gòu)件配筋等結(jié)構(gòu)情況進(jìn)行現(xiàn)場復(fù)核。
(3)受檢區(qū)域變形測量
采用全站儀對受檢區(qū)域進(jìn)行構(gòu)件傾斜、撓度進(jìn)行測量,測量其柱傾斜及梁撓度是否滿足規(guī)范要求。
(4)結(jié)構(gòu)損傷狀況檢測
檢查結(jié)構(gòu)是否有裂縫、變形以及局部損傷情況,用文字、照片等形式進(jìn)行記錄與分析。
(5)主體結(jié)構(gòu)材料強度檢測
采用金屬里氏硬度試驗方法檢測鋼結(jié)構(gòu)材料強度,采用回彈法檢測混凝土抗壓強度。
(6)結(jié)構(gòu)承載能力驗算
采用結(jié)構(gòu)計算軟件根據(jù)設(shè)計圖紙、噪聲綜合治理方案和現(xiàn)場檢測數(shù)據(jù)對受檢區(qū)域結(jié)構(gòu)進(jìn)行承載力驗算。
(7)結(jié)構(gòu)安全性鑒定
根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)建筑可靠性鑒定標(biāo)準(zhǔn)》GB50144-2019對受檢區(qū)域結(jié)構(gòu)進(jìn)行安全性鑒定。
(8)結(jié)構(gòu)體系和抗震構(gòu)造措施鑒定
根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《既有建筑鑒定與加固通用規(guī)范》GB55021-2021、國家標(biāo)準(zhǔn)《構(gòu)筑物抗震鑒定標(biāo)準(zhǔn)》GB50117-2014、國家標(biāo)準(zhǔn)《構(gòu)筑物抗震設(shè)計規(guī)范》GB 50191-2012的相關(guān)條文,對受檢區(qū)域進(jìn)行結(jié)構(gòu)體系和抗震構(gòu)造措施核查。
(9)依據(jù)檢測結(jié)果和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,撰寫結(jié)構(gòu)安全性鑒定報告,給出鑒定結(jié)論與處理建議。
抗震構(gòu)造措施核查
根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《既有建筑鑒定與加固通用規(guī)范》GB55021-2021、國家標(biāo)準(zhǔn)《構(gòu)筑物抗震設(shè)計規(guī)范》GB50191-2012的相關(guān)條文,對輸煤棧橋(2015年設(shè)計)進(jìn)行結(jié)構(gòu)體系和抗震構(gòu)造措施核查。
構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)體系和構(gòu)造措施基本滿足國家標(biāo)準(zhǔn)《既有建筑鑒定與加固通用規(guī)范》GB55021-2021、國家標(biāo)準(zhǔn)《構(gòu)筑物抗震設(shè)計規(guī)范》GB50191-2012的關(guān)于重點設(shè)防類(乙類)構(gòu)筑物、抗震設(shè)防烈度7度(0.10g)、框架抗震等級一級(1~35軸為二級)、C類構(gòu)筑物的相關(guān)規(guī)定。
構(gòu)件安全性鑒定評級
根據(jù)《工業(yè)建筑可靠性鑒定標(biāo)準(zhǔn)》GB50144-2019第6.2條、第6.3條規(guī)定,混凝土構(gòu)件的安全性等級應(yīng)按承載能力、構(gòu)造和連接二個項目評定,鋼構(gòu)件的安全性等級應(yīng)按承載能力、構(gòu)造二個項目評定,并取其中較低等級作為構(gòu)件的安全性等級。
1)混凝土柱安全性評級
承載能力:鋼筋混凝土柱配筋滿足計算要求,構(gòu)件承載能力評為b級。構(gòu)造:建筑構(gòu)造合理、基本符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,工作無異常,評為b級。連接:檢查過程中未發(fā)現(xiàn)梁柱節(jié)點存在缺陷現(xiàn)象,評為b級。
2)混凝土梁安全性評級
承載能力:混凝土梁配筋滿足計算要求,構(gòu)件承載能力評為b級。構(gòu)造:建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)造合理、基本符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,工作無異常,評為b級。連接:檢查過程中未發(fā)現(xiàn)梁柱節(jié)點存在缺陷現(xiàn)象,評為b級。
3)鋼桁架安全性評級
承載能力:鋼桁架承載力滿足計算要求,且無嚴(yán)重?fù)p傷,構(gòu)件承載能力評為b級。構(gòu)造:鋼桁架構(gòu)造合理、基本符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,工作無異常,評為b級。連接:連接基本符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,評為b級。
4)鋼次梁和橋面板安全性評級
承載能力:鋼次梁承載力滿足計算要求,橋面板承載力滿足使用要求,且無嚴(yán)重?fù)p傷,構(gòu)件承載能力評為b級。構(gòu)造:建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)造合理、基本符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,工作無異常,評為b級。連接:連接基本符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,評為b級。
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輸煤棧橋完損狀況調(diào)查
為明確受檢構(gòu)筑物損傷狀況,現(xiàn)場通過外觀觀察、小錘敲擊等方式對受檢構(gòu)筑物進(jìn)行了損傷檢測。結(jié)構(gòu)損傷檢測結(jié)果表明:輸煤棧橋主體結(jié)構(gòu)基本完好,混凝土基礎(chǔ)基本完好,結(jié)構(gòu)各構(gòu)件連接基本完好,上部結(jié)構(gòu)鋼柱、鋼梁節(jié)點焊縫外形均勻、飽滿、過度平滑,無裂紋、焊瘤、表面夾渣、氣孔、嚴(yán)重咬邊等焊縫缺陷。主要損傷為:局部鋼結(jié)構(gòu)銹蝕較嚴(yán)重。
輸煤棧橋結(jié)構(gòu)安全性鑒定
安全性鑒定評級原則
根據(jù)《工業(yè)建筑可靠性鑒定標(biāo)準(zhǔn)》GB50144-2019相關(guān)規(guī)定:工業(yè)建筑物的安全性鑒定評級,應(yīng)劃分為構(gòu)件、結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、鑒定單元三個層次;安全性分四個等級。
結(jié)構(gòu)構(gòu)件和結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的安全性的等級鑒定評級標(biāo)準(zhǔn)按照以下條款進(jìn)行。
1)工業(yè)建筑構(gòu)件、結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、鑒定單元的安全性鑒定評級的各層次分級標(biāo)準(zhǔn)。
輸煤棧橋檢測判定標(biāo)準(zhǔn)
(1)國家標(biāo)準(zhǔn)《既有建筑鑒定與加固通用規(guī)范》GB55021-2021;
(2)國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50068-2018;
(3)國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)通用規(guī)范》GB55006-2021;
(4)國家標(biāo)準(zhǔn)《工程結(jié)構(gòu)通用規(guī)范》GB55001-2021;
(5)國家標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)建筑可靠性鑒定標(biāo)準(zhǔn)》GB50144-2019;
(6)國家標(biāo)準(zhǔn)《構(gòu)筑物抗震鑒定標(biāo)準(zhǔn)》GB 50117-2014;
(7)國家標(biāo)準(zhǔn)《構(gòu)筑物抗震設(shè)計規(guī)范》GB50191-2012;
(8)國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》GB50011-2010(2016年版);
(9)國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2012;
(10)國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑工程抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)》GB50223-2008;
(11)國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》GB50017-2017;
(12)國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》GB50661-2011;
(13)國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GB50007-2011;
(14)國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》GB50205-2020;
(15)國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范》GB 50367-2013;
(16)國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB 50010-2010(2015年版);
(17)國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)通用規(guī)范》GB55008-2021;
(18)國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑抗震加固技術(shù)規(guī)程》JGJ 116-2009;
(19)國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》GB 50661-2011;
(20)國家標(biāo)準(zhǔn)《熱軋鋼板和鋼帶的尺寸、外形、重量及允許偏差》GB/T709-2019;
(21)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《火力發(fā)電廠土建結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)規(guī)程》DL5022-2012;
(22)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《電力建設(shè)施工技術(shù)規(guī)范第1部分土建結(jié)構(gòu)工程》DL5190.1-2012;
輸煤棧橋使用情況
經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查,輸煤棧橋自建成后未發(fā)生災(zāi)害與事故、超載歷史等情況,使用功能和用途未變。
輸煤棧橋結(jié)構(gòu)復(fù)核
委托方提供部分結(jié)構(gòu)施工圖(2015年),現(xiàn)場對輸煤棧橋結(jié)構(gòu)進(jìn)行了檢測與復(fù)核。主要包括軸網(wǎng)尺寸、結(jié)構(gòu)高度及主要結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面尺寸、配筋情況的檢測與復(fù)核。
輸煤棧橋軸網(wǎng)尺寸具體測量結(jié)果,詳見附件3現(xiàn)場復(fù)核檢測報告中表7.1,現(xiàn)場復(fù)核結(jié)果表明,輸煤棧橋主要軸線尺寸與原設(shè)計圖紙基本相符。
現(xiàn)場復(fù)核結(jié)果表明,輸煤棧橋主要結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面尺寸與原設(shè)計圖紙基本相符。
輸煤棧橋?qū)痈呔唧w測量結(jié)果,現(xiàn)場復(fù)核結(jié)果表明,輸煤棧橋?qū)痈吲c原設(shè)計圖紙基本相符。
為了解輸煤棧橋的結(jié)構(gòu)安全性能,對輸煤棧橋進(jìn)行結(jié)構(gòu)安全性鑒定,以便為后續(xù)工作提供技術(shù)依據(jù)。
輸煤棧橋檢測技術(shù)依據(jù)
(1)國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑結(jié)構(gòu)檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50344-2019;
(2)國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T 50621-2010;
(3)國家標(biāo)準(zhǔn)《金屬材料里氏硬度試驗第1部分:試驗方法》GB/T17394.1-2014;
(4)國家標(biāo)準(zhǔn)《低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼》GB/T1591-2018;
(5)國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)現(xiàn)場檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50784-2013;
(6)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《混凝土中鋼筋檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JGJ/T 152-2019;
(7)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《回彈法檢測混凝土抗壓強度技術(shù)規(guī)程》JGJ/T23-2011;
(8)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑變形測量規(guī)范》JGJ8-2016。
地基基礎(chǔ)
地基基礎(chǔ)的安全性等級評定應(yīng)根據(jù)地基變形、場地穩(wěn)定性,地基基礎(chǔ)承載力等評定結(jié)果按等級確定。
根據(jù)現(xiàn)場檢查結(jié)果,本次鑒定區(qū)域內(nèi)地基基礎(chǔ)未呈現(xiàn)明顯的靜載缺陷現(xiàn)象,周邊地表未發(fā)現(xiàn)因地基基礎(chǔ)不均勻沉降而導(dǎo)致的變形情況,未發(fā)現(xiàn)由于地基不均勻沉降造成的上部主體結(jié)構(gòu)明顯傾斜、變形等現(xiàn)象,本次噪聲綜合治理荷載無明顯增加,地基基礎(chǔ)承載力滿足要求。地基基礎(chǔ)的安全性評定等級為B級。
上部結(jié)構(gòu)
上部結(jié)構(gòu)的安全性等級,應(yīng)按結(jié)構(gòu)整體性和承載功能兩個項目評定。并取其中較低的評定等級作為上部結(jié)構(gòu)的安全性等級,必要時尚應(yīng)考慮過大水平位移或明顯振動對該結(jié)構(gòu)系統(tǒng)或其中部分結(jié)構(gòu)安全性的影響。
根據(jù)現(xiàn)場檢查、檢測結(jié)果,本次鑒定區(qū)域內(nèi)結(jié)構(gòu)布置合理,體系完整,傳力路徑明確,結(jié)構(gòu)形式和構(gòu)件選型、整體性構(gòu)造和連接等基本符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn),滿足安全要求,結(jié)構(gòu)布置和構(gòu)造評為B級。結(jié)構(gòu)構(gòu)件承載力均滿足要求,結(jié)構(gòu)構(gòu)件集承載力評為B級。
結(jié)構(gòu)系統(tǒng)安全性鑒定評級
工業(yè)建筑物鑒定第二層次結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的安全性鑒定評級,應(yīng)對其安全性等級進(jìn)行評定,應(yīng)按《工業(yè)建筑可靠性鑒定標(biāo)準(zhǔn)》GB50144-2019第3.2.8條規(guī)定的原則確定。地基基礎(chǔ)、上部結(jié)構(gòu)和圍護(hù)結(jié)構(gòu)三個結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的安全性等級(本次鑒定不考慮維護(hù)結(jié)構(gòu)),應(yīng)分別按該標(biāo)準(zhǔn)第7.2節(jié)至7.3節(jié)的規(guī)定評定。
抗震承載力驗算
結(jié)合現(xiàn)場檢測數(shù)據(jù),采用計算軟件,對輸煤棧橋抗震承載力進(jìn)行驗算。
華陰輸煤棧橋安全鑒定公司找鈞測檢測工業(yè)檢測第三方
棧橋檢測,是指對棧橋的各項技術(shù)參數(shù)進(jìn)行測試和評估,以確定其運營和使用的安全性和可靠性。作為全國的棧橋檢測第三方服務(wù)提供商,上海鈞測檢測技術(shù)服務(wù)有限公司以品牌鈞測為支撐,為華陰輸煤棧橋的安全鑒定提供全面的檢測服務(wù)。
鈞測作為全國的工業(yè)檢測品牌,擁有一支的團(tuán)隊,致力于為客戶提供的服務(wù)。鈞測的團(tuán)隊具備豐富的經(jīng)驗和深厚的技術(shù)功底,能夠準(zhǔn)確、高效地對棧橋進(jìn)行安全鑒定。我們始終堅持采用先進(jìn)的技術(shù)手段和設(shè)備,廣泛應(yīng)用現(xiàn)代化的檢測方法,確保每一項檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。
我們深知棧橋的安全問題對于輸煤工業(yè)的重要性,因此在進(jìn)行棧橋檢測時,我們會從多個角度出發(fā),逐個評估各項指標(biāo),包括棧橋的承載能力、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、材料強度等。通過全面而細(xì)致的檢測,我們能夠?qū)蜻M(jìn)行全面的鑒定,確保其安全可用。
此外,在進(jìn)行棧橋安全鑒定過程中,我們非常注重細(xì)節(jié)。我們會對棧橋的各個部位進(jìn)行逐一檢測,包括棧橋的基礎(chǔ)、立柱、承臺、橫梁等。通過對細(xì)節(jié)的檢測,我們能夠及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在的安全隱患,確保棧橋在使用過程中的穩(wěn)定性和可靠性。
作為的工業(yè)檢測第三方,我們堅持在服務(wù)中加入知識引導(dǎo),以幫助客戶更好地了解棧橋安全鑒定的重要性和必要性。棧橋作為重要的輸煤裝卸設(shè)備,其安全性直接關(guān)系到輸煤工業(yè)的正常運行和生產(chǎn)效率。因此,選擇的棧橋檢測服務(wù)提供商,如上海鈞測檢測技術(shù)服務(wù)有限公司,對于華陰輸煤棧橋的安全鑒定具有重要意義。
,上海鈞測檢測技術(shù)服務(wù)有限公司作為華陰輸煤棧橋安全鑒定的團(tuán)隊,擁有鈞測品牌的支撐,致力于為客戶提供的工業(yè)檢測服務(wù)。我們將始終秉承、高效、可靠的服務(wù)宗旨,通過先進(jìn)技術(shù)和團(tuán)隊的配合,為棧橋的安全鑒定保駕護(hù)航。